实  习  总  结
 毕业实习结束了，这次实习为期三周，第一周查资料，后两周到现场参观实习。实习不仅让我开阔了眼界而且让我对书本上学到的东西有了更深刻的理解，真正把理论和实际更紧密地结合起来。
 我的毕业课题是液压钻机设计，第一周我去图书馆借了几本资料〈〈钻探工艺学〉〉，〈〈岩心钻探知识〉〉，〈〈机械设计手册〉〉等。然后我就开始阅读有关液压钻机的资料，对液压钻机有了初步的了解。
 坑道钻机适用于硬质合金钻进，复合片钻进，配合潜孔锤可进行冲击-回转钻进。广泛用于地质勘探孔、瓦斯抽放孔、探放水孔、非开挖过街孔、锚固支护孔等施工作业。坑道作业广泛应用于不同的施工行业，从基础施工、隧道施工到勘探、采石、采矿，不一而足。但不管承担什么样的工程，建筑公司和采石场经营者都无时不在寻找省时省钱的办法。因此，这种压力最后总是落在钻机制造商及零部件制造商的身上，希望他们拿出创造性的解决方案，以便在不牺牲安全性的前提下提高施工生产率。近二十年来，国外有关公司相继开发研制了各种泥浆或泡沫洗井的全液压轻便钻机。我国曾先后引进了加拿大坎特纳公司的CT系列钻机、法国地球勘探公司(AMG)的TD-150S钻机、日本石油凿井机制作株式会社的JP系列钻机等就属于这种类型。十几年来，我国有关厂矿也开发研制这类产品，但在开发设计中碰到不少难点，也导致国产全液压钻机在某些性能上不如进口的。
 同时，我在网上也收集了一些资料，了解国内外钻机的发展现状。
 一、国外发展水平
 国外生产液压轻便钻机厂家较多，下面以TD-150S型钻机为例，就国外液压钻机的发展水平作一介绍。
 TD-150S全液压钻机，是法国AMG公司根据现场实践设计的，并反复改进的典型钻机。在法国、美国、墨西哥和中国的西部、新疆、内蒙古等地多年使用，反应良好。
 1.性能特点  全液压无级调速和调压、空气洗井、泥浆洗井钻井方式可以采用多种形式，可选用牙轮钻头、麻花钻头、潜孔锤等工具，因而据不同的岩层选择最佳方式、转速和钻压。该钻机采用空气压缩系统和潜孔锤及其组合快速装卸方式，以便中硬、硬岩层及缺水地区的钻井，具有独特性和较强的适应性。
 2.结构特点  TD-150S液压轻便钻机为单体挂式组合及快速接头连接，整机机组质量949 kg，可分解为11个部件，最重的部件为95 kg，符合每单体重量可由两人在山地搬迁的原则。采用双缸四冲程汽油机(13 kW，3 600 r/min，油耗6 L/h)，直接
 驱动双联泵。液压组合控制阀采用硬质铝合金整体和拼装相接合的方式，其强度和重量得到控制。液压控制阀与液压油箱组合成同一单体，阀件采用标准件，液压油箱采用铝合金，利于散热。液压钻机采用顶驱方式和硬铝合金嵌入式水龙头，这是液压钻机优于机械钻机的独特结构。井架采用带导轨的硬铝合金槽材，采用桅杆形式，提升加压马达安装在井架底部上，驱动双排链条，带动顶驱动力头上下运动，液压控制阀能方便灵活地调节速度、调节钻头对孔底岩石的压力，以满足钻探工艺要求。底座采用斜坡式、可调节斜拉杆长度，以适应地形变化，保障垂直钻井。框架之间用弓形卡箍联接，省时方便。由液压马达、风扇、蛇形散热片冷却器组成冷却系统。循环系统采用3台螺杆空气压缩机(850 L/min，转速2500 r/min，压力1MPa)，由带有离心分离器的汽油机驱动。泥浆泵采用汽油机驱动方向轴带动离心泵，技术参数5kW，2 900 r/min，最大流量500 L/min。液压锤转速300r/min，扭矩12 kgm，频率50 Hz，质量62 kg。TD-150S钻机主要技术参数为钻井深度：Φ90mm×30 m;输出转速：0~90 r/min;输出扭矩：100kgm;最大提升/加压力：1000 /880 kg;钻机总功率13+13+5 kW。综合TD-150S和国外其它地震钻机，目前技术发展水平有以下几个方面：
 1)全液压 可以无级调速调压，以最佳转速和钻压钻进，钻井效率高、易实现自动化。如日本JP系列钻机、新加坡JACRO-175、300型钻机。
 2)多功能 采用多种钻进方式，可以使用螺旋钻、刮刀钻、取心钻和潜孔锤等钻具进行回转、冲击或二者复合方式的钻进。如加拿大坎特纳CT系列钻机、法国AMG公司TD-150S型钻机。
 3)空气冲洗 利用质量轻、排量大的空气压缩系统和潜孔锤对付山高水缺地区的钻井具有很大优越性。
 4)机动性强 轻便灵活、运输方便，可用人力搬迁。如日本JP-30型履带式、直升飞机吊运。美国金刚石钻探公司CD系列钻机及加拿大CT-155型钻机等机动性均很强。除此之外，国外坑道钻机还在使用性更为可靠简便，结构上更为先进、合理方面发展。
 二、国内发展水平
 我国煤矿坑道钻探与地面煤田钻探比较，在技术上发展得慢一些。这与钻探在煤炭生产中的附属地位有关，但主要的还是由于煤炭生产技术长期落后，对坑道钻探没有提出更高的要求造成的。自二十世纪七十年代我国把发展综合机械化采煤作为煤炭工作的一项重要的技术政策之后.情况发生了很大变化，煤矿坑道钻探以前所未有的速度发展起来。大体上说，二十世纪八十年代在新型煤矿坑道钻机的研制开发上取得了很大进展；二十世纪九十年代在继续完善坑道钻机的同时，在坑道钻探工艺上又有新的突破，开始走上设备与工艺综合配套，全面发展的轨道。
 第二周和第三周我们到鸡西校办工厂进行现场实习，校办工厂的主要产品是钻机和泥浆泵，其中钻机有TXU-50型和TXU-75/A型和TXU-150型。我们到校办工厂接待我们的是杜副厂长，他指导我们在车间实习，我们仔细观察了泵的外形，整体结构，以及工作原理和工作状态。             
 通过实习我清楚的认识到我这次毕业设计的难点和关键点就是液压系统的设计，这涉及到液压泵、液压阀，以及液压执行元件的具体设计。所以，拟定钻机液压系统原理图是涉及钻机的重要步骤，其任务就是设计出合理、可靠、先进的油路系统。通常，当钻机的传动方案确定以后，便可根据主机对各个执行机构的性能要求和运动形式，分别选择液动机、拟定各个单元的液压基本回路；然后根据主机的整体要求，将各个回路组合起来成为一个完整的液压系统。在拟定和选择液压基本回路时，必须考虑下列几个问题：
液动机的选用和功率分配方案；
确定液压系统的形式；
液动机的换向和反锁；
液动机的调整；
压力控制回路的选择。
 实习虽然结束了，但知识的积累和学习是没有尽头的。我们马上要投入到紧张而又充实的毕业设计中，对四年的学习进行总结并且更深入地学习，从中积累更多的知识财富。这次实习还让我对机械行业有了更加切实的理解，使我毕业后能更好地为企业服务，更快地投入到生产工作中，创造出更大的实际价值！

相关论文