砾碎石混凝土路面在低等级公路中的利用技巧研究

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砾碎石混凝土路面在低等级公路中的利用技巧研究

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毕业论文范文题目：砾碎石混凝土路面在低等级公路中的利用技巧研究，论文范文关键词：砾碎石混凝土路面在低等级公路中的利用技巧研究
砾碎石混凝土路面在低等级公路中的利用技巧研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：本论文针对处所交通部分资金绝对较少、工作量大的背景，且在公路名目沿线，砂砾石材料丰富的情况下，为更好的就地取材、减少外购高价材料、降落工程造价，提出采取新型便宜材料—砾碎石混凝土做水泥混凝土路面的面层，并就其可行性跟实用性进行研究。本文在检索、参（本文此处忽略..）考国内外相干文献的基本上，提出了本名目针对性的研究打算。首先对公路沿线天然砂砾石的级配、压碎值等物理力学技巧机能指标进行了测定，成果表明当地的天然砂砾石材料除级配外，其它各项技巧指标均合乎路用请求，在综合考虑名目特点跟经济等因素后，提出采取在天然（本文此处忽略..）砂砾石中掺入少量碎石，改良天然砂砾石级配，配制水泥混凝土作为面层材料的打算；采取图解法断定碎石的掺配比例，并考虑掺配比例的施工易控性给出了碎石的最佳掺配比例，经实验测定掺配后的砾碎石集料级配合乎标准标准级配范畴请求；进行了砾碎石混凝土的配合比设计（文章此处忽略..），并采取正交设计法对其级配组成进行了优化；对砾碎石混凝土的力学机能进行了测定，成果表明提出的砾碎石混凝土的各项技巧指标均合乎标准请求；进行了砾碎石混凝土路面的构造设计，验证了路面板初拟厚度的可行性；结合实验路段的修筑提出了砾碎石混凝土路面板的施工（此处忽略..）工艺及品质把持管理办法。通过对实验路段的路面利用状况的考察，验证砾碎石混凝土路面在低等级公路建设中是可采取的。本文的研究成果为雷同天然前提下，天然砂砾石材料资源丰富地区，在低等级公路建设中，建筑更多更好的砾碎石混凝土路面提供技巧根据跟参考。

以上为本篇毕业论文范文砾碎石混凝土路面在低等级公路中的利用技巧研究的介绍部分。

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