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曲线连续梁桥耗能减震方法研究

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毕业论文范文题目:曲线连续梁桥耗能减震方法研究,论文范文关键词:曲线连续梁桥耗能减震方法研究
曲线连续梁桥耗能减震方法研究毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:曲线梁桥由于其线型流畅,结构美观,大量应用于高速公路和城市快速路的立交桥上。但由于曲线梁桥非规则平面布置的特点,其动力特性较为复杂,在地震作用下较易受到破坏,因此,分析曲线梁桥的全桥空间地震响应特点,研究不同类型被动耗能减震方法对曲线梁桥地震反应的减震效果,对于广泛应用的曲线梁桥的抗震减震设计具有重要的理论指导意义。本文以实际工程中的某公路立交桥为例,利用ANSYS软件建立五跨曲线连续梁桥的全桥空间有限元计算模型,并在活(本文此处忽略..)动支座部位的径向和切向设置四种减震装置,分别为E型钢阻尼器、粘滞阻尼器、摩擦摆式支座和铅芯橡胶支座,输入三条不同类型的地震动,经过大量计算,比较分析了该曲线连续梁桥在应用四种减震方法后的桥梁耗能减震地震反应及减震效果,得到了一些有意义的结论。曲线梁桥减震装置的选择及其参数的确定,与桥梁动力特性和桥梁构造密切相关,减震装置可以设置于曲线的径向和切向并与支座的布置相适应。在三条频谱成分不同的典型地震动(Elcentro地震动、(此处忽略..)天津地震动、Northridge地震动)作用下,各减震方法的减震效果不同,且四种减震方法对地震动频谱组成的敏感程度不同,相对而言,粘滞阻尼器减震方法在三条地震动作用下的减震效果均较好,对地震动类型较不敏感,表现出较强的适用性。因此,在设计减震装置时需要考虑曲线梁桥工程场地的地震动环境。由于该曲线连续梁桥内、外墩柱与主梁的连接刚度不同,在地震动作用下,桥墩的内柱墩底和外柱墩底的地震内力差别很大,内墩大于外墩,添加减震装置后,(文章此处忽略..)虽然改变了主梁与桥墩之间的连接刚度,使得内外墩内力的差异程度减小,但横桥向内力依然“内大外小”。粘滞阻尼器在三条地震动作用下对横桥向地震反应的减震效果最好;其次为铅芯橡胶支座,但它对地震波的频谱成分较敏感;E型钢阻尼器及摩擦摆式支座对横桥向地震反应的减震率几乎没有贡献。添加四种减震装置后,在三条地震动作用下曲线连续梁桥的地震反应有升有降,在降低桥梁主要控制点处的关键地震反应的同时,其他部位的地震反应会有不同程度的上升,但(此处忽略..)在设计减震装置参数时的参考地震动作用下各地震反应的减震效果均较好,且对曲线连续梁桥的纵向弯矩和墩底扭矩的减震效果较好,从一定程度上降低了曲线梁桥的弯扭耦合效应。本文在大量计算分析的基础上认为粘滞阻尼器减震方法能有效减小曲线连续梁桥的整体地震反应,是一种较优的适用于曲线梁桥减震的方法。一是由于它对地震动频谱组成不敏感,适用性较好;二是它在有效降低全桥关键控制点处地震反应的同时,对其他部位地震反应增加相对不大。


以上为本篇毕业论文范文曲线连续梁桥耗能减震方法研究的介绍部分。
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