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典范轨道谱的仿真分析研究

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毕业论文范文题目：典范轨道谱的仿真分析研究，论文范文关键词：典范轨道谱的仿真分析研究
典范轨道谱的仿真分析研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：跟着铁路列车的始终提速及高速、重载铁路的敏捷发展,行车保险性与乘车舒服性问题日益凸起,轨道不平顺是轨道车辆运行过程中产生垂向振动的重要本源,须要加强对轨道不平顺的管理跟监测。利用轨道谱描述轨道不平顺存在很强的实际意思,因为轨道（本文此处忽略..）谱可能从波长跟幅值两方面来描述、揭示某段轨道不平顺的统计特点跟法则。固然我国很多机构都已提出一些轨道谱的论断,但长期以来不能反应我国实际轨道状况的轨道谱,机车车辆能源学打算跟滚动振动实验台实验个别采取国外轨道谱,但国外轨道谱并（文章此处忽略..）不能完全反应我国轨道的状况,所以,本论文深刻研究我国高速铁路轨道的不平顺功率谱特点,通过仿真分析比较我国现有三大干线轨道谱、郑武线轨道谱与国外典范轨道谱的异同存在重要意思。本论文从两个角度研究我国现有高速轨道谱,第一个角度是通（此处忽略..）过Matlab软件的M文件编程功能编制程序,并利用Matlab的图形绘制功能绘制各国典范轨道谱曲线图,从轨道不平顺功率谱密度(PSD)特点角度,直观地分析比较我国高速轨道谱跟国外多少种典范轨道谱之间的差别;第二个角度是通过Adam（本文此处忽略..）s能源学仿真软件的Rail模块,树破车辆整车模型,比较在我国三大干线轨道谱、郑武线轨道谱跟国外典范轨道谱的激扰下车辆—轨道体系能源响应的差别,从而间接的反应出我国三大干线谱、郑武线轨道谱跟国外多少种典范轨道谱之间的差别。

以上为本篇毕业论文范文典范轨道谱的仿真分析研究的介绍部分。

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