粉喷桩在江阴港区铁路软基处理中的利用与研究

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粉喷桩在江阴港区铁路软基处理中的利用与研究

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毕业论文范文题目：粉喷桩在江阴港区铁路软基处理中的利用与研究，论文范文关键词：粉喷桩在江阴港区铁路软基处理中的利用与研究
粉喷桩在江阴港区铁路软基处理中的利用与研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：粉喷桩是软基处理中常用的一种加固技巧,因为其对环境影响很小、施工简便、工期短、本钱低等诸多长处,在我国铁路建设中利用越来越广泛。本文以江阴港区铁路实验段软土路基粉喷桩软基处理工程为依靠,针对粉喷桩复合地基加固技巧发展研究,重要内容如下：首先从粉喷桩水泥土的加固机理跟粉喷桩复合地基的工作机理出（文章此处忽略..）发,阐明了粉喷桩加固软土的机理。体系总结跟阐述了粉喷桩复合地基设计思路、设计打算内容及其对工程地质勘察的请求。为断定实际工程中粉喷桩公道的水泥掺入量,通过水泥土室内配合比实验对影响水泥土强度的重要因素进行了研究,实验成果表明影响水泥土强度的两个重要因素为水泥掺入量与龄期。通过粉喷桩单桩载荷实（文章此处忽略..）验研究了单桩承载力特点。应用双曲线法推算了单桩极限承载力,并对单桩承载力进行了评估分析。通过现场荷载实验对粉喷桩复合地基承载力进行了研究,得到了本工程粉喷桩复合地基荷载与沉降的关联曲线,并利用回弹法跟绝对变形法断定了本工程的复合地基承载力。通过现场对粉喷桩钻探取芯并进行无侧限抗压强度实验,获（文章此处忽略..）知粉喷桩强度随深度增加而变低,但均满意设计强度请求。通过上述实验验证了设计方法及采取参数的公道性,同时表明该实验段粉喷桩加固后果良好。在实验段选取六个断面进行了路堤施工沉降观测,获取荷载-沉降-时光曲线,探讨了粉喷桩复合地基沉降发展法则,采取指数曲线法(三点法)、双曲线法对沉降曲线进行拟合分析,（文章此处忽略..）并对各监测断面的工后沉降进行了猜测。实测跟猜测成果显示路基施工沉降跟工后沉降都较小,能满意设计请求。应用大型有限差分软件FLAC3D树破了天然软土地基跟粉喷桩复合地基的三维模型,对比分析了路堤分层填筑过程中地基的沉降。最后在总论断文工作的基本上,提出了本课题有待进一步深刻研究的问题。

以上为本篇毕业论文范文粉喷桩在江阴港区铁路软基处理中的利用与研究的介绍部分。

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