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基于LabVIEW的电路板故障测试体系的设计

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毕业论文范文题目：基于LabVIEW的电路板故障测试体系的设计，论文范文关键词：基于LabVIEW的电路板故障测试体系的设计
基于LabVIEW的电路板故障测试体系的设计毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：近年来高速铁路敏捷发展,高速列车运行的保险性备受人们的关注,因此高速列车制动体系的坚固性显得更为重要。制动把持器(简称BCU)是高速动车组制动把持体系的核心部件,目前对BCU的检测集中于BCU设备整体检测,一旦设备存在故障,无奈定位故障电路地位,而增加维修本钱。针对传统BCU制动把（文章此处忽略..）持器整机测试无奈定位故障回路、无奈实现单板测试的不足,设计了一种基于虚构仪器的电路板故障测试体系,实现了对BCU把持器单板进行高速、正确的测试,存在必定的实用性跟扩大性。在对被测板测试须要进行全面深刻分析的基本上,采取基于PXI总线的模块化虚构仪器并开发了信号调节板,构建了通用（本文此处忽略..）的硬件测试框架,为电路板进行正确、疾速的测试提供保障；PXI测试板卡通过信号调节板与被测板相连,通过向被测板发送鼓励信号并采集相应输出信号来实现测试任务。软件设计,遵守模块化设计准则,采取LabVIEW开发环境进行开发。对主动测试子程序采取分层构造设计,将程序分为设备驱动层、测（略..）试语句层、故障定位层及测试子程序层四层构造,其中故障定位层采取基于故障树的分析方法,通过逻辑分析进行故障断定与定位；实现了对测试界面可视化设计,可能实时显示测试数据；测试模式分别动跟主动测试,满意了不同的测试须要；丰富的数据管理功能,给用户提供了良好的数据管理及硬件资源配置的接（略..）口。体系进行了现场实际测试,并对测试中存在的问题进行了深刻分析并提出了相应的解决打算。现场测试成果表明了该测试体系达到预期设计目标,补充了整机测试中不能对单个被测板测试跟故障定位的不足,并存在主动化程度高、操作简单等特点。实用于大量量出产产品的出厂检测跟保护维修。

以上为本篇毕业论文范文基于LabVIEW的电路板故障测试体系的设计的介绍部分。

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