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AIS与雷达数据融合的数学模型研究

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毕业论文范文题目：AIS与雷达数据融合的数学模型研究，论文范文关键词：AIS与雷达数据融合的数学模型研究
AIS与雷达数据融合的数学模型研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：本文重要针对中小型船舶通信中的数据融合问题进行研究。在对航行保险保障技巧的长期研究中,人们越来越意识到船舶之间跟船岸之间信息交换、信息辨认的重要性。那么对占领相称一部分比重的中小型船舶的通信问题,即中小型（文章此处忽略..）船舶与VTS之间、中小型船舶与其它船舶之间的通信问题的研究是很有实际意思的。固然目前有ARPA(即电子打算机与船用雷达相结合的主动雷达标绘仪)来解决船舶的通信、辨认及避碰问题,然而其昂扬的价格,使得中小型船舶（本文此处忽略..）难以接收。在解决通信问题的方法中,当初比较风行的船舶主动辨认体系(AIS)本钱较低,而且它可能从基本上解决雷达等信息源的不坚固性,可能即时地把本船的静态跟动态信息传递给他船及VTS核心,因此能很好的解决辨认船（略..）只、帮助跟踪目标、简化信息交换甚至避免碰撞等问题。然而目前AIS还不能完全调换雷达。假如将本钱较低的AIS跟雷达构成一个体系(简记为RA),采取数据融合的方法来处理中小型船舶的通信问题,则须要解决数据融合的数（本文此处忽略..）学模型问题。本文首先探讨了相干的一些技巧性问题,而后给出了AIS与雷达融合的数学模型,研究了两种算法来断定采样时刻,并给出了仿实在验成果。最后,利用可拓评估方法对两种算法做了综合评估。

以上为本篇毕业论文范文AIS与雷达数据融合的数学模型研究的介绍部分。

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