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赛艇粘性流场的数值模拟

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毕业论文范文题目:赛艇粘性流场的数值模拟,论文范文关键词:赛艇粘性流场的数值模拟
赛艇粘性流场的数值模拟毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:赛艇运动是现代奥运会的一个大项,其比赛成绩的好坏,不仅与运动员的体能、运动技术有关,还与赛艇器材的水动力性能密切相关。为了提高赛艇比赛成绩,世界上赛艇强国一方面应用现代高科技训练运动员,以最大限度地提高其体能和运动技术,另一方面应用现代计算流体力学方法研究赛艇器材的水动力性能,用理论与数值方法优化艇型。每次大赛欧美强国都有新器材出现,种类多,更新快;而我国还没有自行设计的适合我国运动员特点的赛艇,参加国际大赛的赛(略..)艇基本上向国外购买或租用,因此中国队常与金牌失之交臂。从近几年国际大赛的情况来看,我国的体能训练已经达到世界一流水平,造成失利的主要因素是器材,器材的水动力性能直接影响比赛的成绩。为了在大赛中获得好成绩,赛艇的水动力性能研究成为赛艇运动的当务之急。传统船舶设计研究需要进行大量的模型试验,耗费大量的人力、财力,周期长。过去几十年来对船舶水动力数值方法的不断探索和研究,计算机硬件、网格技术和数据库的显著发展,船舶计算(此处忽略..)流体力学(船舶CFD)方法在计算能力和实用化方面都发生了深刻的变化,分析船舶及其附体的性能和流动细节的CFD软件的功能也越来越强,基本上能达到工程应用要求。将舰船CFD技术运用于赛艇这种特殊的船型,国外研究的较多,也取得了不少可喜的成果,但少见公开文献报道。目前我国还少见使用现代流体力学方法来研究赛艇的性能。本文利用计算流体力学商用软件FLUENT对—Wigley数学船型进行了粘性绕流数值模拟,分析了网格划分方法、各(本文此处忽略..)种离散格式、常用的边界条件、近壁面处理方法。选取雷诺时均方程(RANS)为控制方程,采用多块结构网格,分离式求解器隐式方案,近壁面选用近壁模型,微分方程的离散使用有限体积法,对流项采用二阶迎风格式离散,扩散项使用中心差分格式,速度压力耦合方程采用SIMPLEC算法,在不改变其他条件下,探求了不同湍流模式对数值结果的影响。结果表明Realizablek—ε模型得到的结果最为接近试验结果,这为下一步模拟单人赛艇时湍流模式(此处忽略..)的选取提供了经验。在上述工作的基础上,本文还采用FLUENT软件对某单人赛艇进行了粘性绕流数值模拟,得到了艇的表面压力分布、粘性阻力及粘性阻力系数,与试验结果吻合得好;同时还得到了形状因子(1+k),与他人根据试验结果得到的回归公式计算结果很接近。从而,采用商用FLUENT软件可以很好的预报赛艇的粘性阻力、流场速度分布等性能特征,可以获得比经验公式结果更为详细的流场信息,从而为赛艇设计提供依据。


以上为本篇毕业论文范文赛艇粘性流场的数值模拟的介绍部分。
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