建造瓶颈处人员活动行动特点参数的提取与研究

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建造瓶颈处人员活动行动特点参数的提取与研究

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毕业论文范文题目：建造瓶颈处人员活动行动特点参数的提取与研究，论文范文关键词：建造瓶颈处人员活动行动特点参数的提取与研究
建造瓶颈处人员活动行动特点参数的提取与研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：如何对建造物进行公道有效的设计以及对建造物的分散机能进行研究对避免产惹事变时的人员伤亡存在重要的事实意思。然而因为分散实验发展的艰苦性以及分散模型基本数据的缺乏,人员分散行动的研究受到了较大的限度。本文通过对前人对于分散实验研究的现状以及曾经发展的分散实验的分析跟（略..）总结,在此基本上咱们进行了相应的实验设计,并通过数字图像处理方法对视频中的行人活动特点参数进行提取跟分析。本文设计了与Seyfried等人类似的建造瓶颈实验,采取基于mean-shift算法的数字图像处理方法提取行人在实验过程中的活动轨迹。通过对活动轨迹的分析咱们（文章此处忽略..）对行人在瓶颈中的活动特点参数进行了研究。行人均匀速度跟群体速度先急剧降落,之后保持在某一值附近牢固。基于得到的流量随密度增加基本图咱们提出了一种不同于其余研究者的新的流量增加模式。咱们发明行人都偏向于从通道两侧行走,因为这样可能避免与其余行人冲撞。这种有趣的景象可（略..）能对人员分散模仿提供有用的信息并且在分散模仿中也应当考虑人员的这种心理因素。同时本文发展实验对瓶颈中的分层景象进行了具体的研究。行人的分层重要受行人的体型尺寸,行走模式以及行走的一些偏好的影响。咱们研究了行人在通道内的分层景象并对分层进行了重现。通过数据分析以及对（文章此处忽略..）实验录像中行人活动的察看,咱们演绎了通道内同层行人活动的三种模式,即滞后加速,同步加速,以及前边行人受到堵塞三种状况。行人在通道内行走时会根据与前边行人的间隔调剂在通道中的行走速度,使行走过程更加舒服。咱们发明行人流率跟着瓶颈宽度的增加浮现必定的回升趋势。

以上为本篇毕业论文范文建造瓶颈处人员活动行动特点参数的提取与研究的介绍部分。

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