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风力机叶片绕流的数值模拟研究

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毕业论文范文题目:风力机叶片绕流的数值模拟研究,论文范文关键词:风力机叶片绕流的数值模拟研究
风力机叶片绕流的数值模拟研究毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:风能是可再生能源之一,它对保护环境和维持生态平衡,以及减少对常规能源的依赖性,对实现可持续发展战略有重大意义。风力发电机是利用风能转化为电能的装置,风力机的关键部件是叶片。叶片翼型的设计直接影响风能的利用率。本文主要研究风力机叶片的外部流场,对风力机叶片翼型用计算流体力学软件F(文章此处忽略..)LUENT进行数值模拟,从而得到不同翼型的性能参数。翼型的空气动力性能参数为设计高效率风力机叶片提供数据,风力机叶片设计方法有很多种,文中研究具有代表意义的四种方法,并给出了用这四种方法设计叶片具体的计算公式。它们分别是:简单的风车理论,Glauert涡流理论,Schmitz理(略..)论和动量叶素理论。考虑到叶素动量理论是现今最常用的设计计算方法,它对真实风机的模拟计算只要在计算公式中加入各种修正因子,计算结果的精度就能越高。文中重点研究叶素动量理论,给出了利用叶素动量理论设计叶片的一般步骤方法与计算公式。重点对设计和计算情况下的干涉因子进行处理即考虑叶尖损(略..)失和轮毅损失。采用有限体积法以及基于压力修正的SIMPLE方法和标准k-ε两方程湍流模型,在不同攻角范围内对三角翼翼型以及改进前后NACA2412翼型绕流流动进行了数值模拟,得到了三种翼型的性能参数。通过对比阻力以及升阻比可知三角翼型的阻力比较大。而改进后NACA2412翼型的阻力相对比较小,(此处忽略..)升阻比高于改进前的翼型,风能利用率比较高。且当攻角较小时,流动呈现较小的分离涡;当攻角继续上升时,尾部涡进一步扩大,表现出强烈的分离流动特性。改进后的NACA2412翼型的空气动力特性要优于原翼型,更适合于风力机的工作环境,能够更好地提高风力机的工作性能。


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