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多孔介质钝体火焰牢固特点实验研究

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毕业论文范文题目：多孔介质钝体火焰牢固特点实验研究，论文范文关键词：多孔介质钝体火焰牢固特点实验研究
多孔介质钝体火焰牢固特点实验研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：在航空涡轮及火箭冲压发动机、回转窑等焚烧室中,因为来流空气速度较大,导致火焰不牢固。工程中常用V型实心钝体构成牢固的回流区来牢固火焰。然而大量的研究跟利用表明,V型实心钝体火焰牢固器可导致焚烧室内较大流动丧失,且火焰牢固边界绝对较窄,焚烧效力不高,还轻易呈现振荡焚烧。本文提出用多孔材料代替实心钝（本文此处忽略..）体系作多孔介质火焰牢固器。其多孔空间构造,大比热容及大比名义积,可有效减少流动丧失,有助于火焰牢固。本文重要对比实验研究多孔介质钝体与实心钝体尾迹差别,摸索用多孔介质钝体牢固火焰的可能性。重要工作包含:(1)在低速前提下用DPIV(DigitalParticaleImageVelocimetry)体系实现（此处忽略..）了对粒子的速度分布测量功能。由雷同工况钝体尾迹速度矢量图,流函数图,以及涡量场可直观观测到实心钝体跟多孔介质钝体尾迹流场的差别。(2)回流区的大小跟地位决定了钝体下游高温燃气预热新鲜燃料跟空气混淆的才能,本文利用二维热线测量雷同工况下不同钝体尾迹均匀速度场,雷诺应力等,进一步摸索钝体尾迹回流区构造。并（此处忽略..）在冷态流场中测量不同钝体的流阻丧失。(3)用丙烷作燃料观测不同钝体跟着工况变更火焰高度,火焰构造演变过程,测试钝体对熄火极限的影响,以及通过分焰图像进行温度定量化处理来研究钝体火焰焚烧静态特点。基于上述比较,得出论断如下:(1)实心钝体回流区凑近钝体,回流区范畴跟回流强度较大;多孔介质钝体回流区状况与孔密度（此处忽略..）有关,总的来说其回流区范畴以及回流强度较实心钝体弱,回流区的地位与向下游挪动。(2)在大堵塞比焚烧室内,采取多孔介质钝体可在大大降落流阻。(3)实心钝体堵塞尾迹强剪切可强化混淆,但易导致熄火。多孔介质火焰牢固器的通透与弥散机能通过改变钝体后燃空比可拓宽火焰熄火极限。

以上为本篇毕业论文范文多孔介质钝体火焰牢固特点实验研究的介绍部分。

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