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直升飞机平台的燃烧过程仿真分析

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毕业论文范文题目：直升飞机平台的燃烧过程仿真分析，论文范文关键词：直升飞机平台的燃烧过程仿真分析
直升飞机平台的燃烧过程仿真分析毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：直升飞机的起降平台在火灾下的安全性问题一直是利用直升飞机实施事故应急救援需要考虑的重大问题之一。火灾造成飞机平台结构经受高温,平台的材料和结构是否能承受这类高温热冲击是设计、制造和安全设施配置中需要考虑的重点。本论文研究课题来源于已完成的直升飞机平台模拟火灾环境的现场试验实测数据。现场试验的测试结果表明（本文此处忽略..）当直升飞机平台表面在发生燃油燃烧起火后,平台表面各处在短时间内会产生剧烈的温度变化,平台结构在约束下会产生较大的温差热应力。因此,探讨平台表面燃油发生泄漏燃烧时的温度分布与燃油的流动与传热过程的关联性,对直升飞机平台结构的安全分析与评估具有十分重要的意义。本研究利用CFD分析软件对燃油燃烧过程中直升飞机（文章此处忽略..）平台表面的燃油流动、传热和传质问题进行了初步研究。首先分析了直升飞机平台火灾下的温度测试数据,找出了在燃油发生燃烧时峰值温度变化的规律,假定燃油燃烧时平台表面温度变化与燃油油层厚度变化一致,从而推测出平台表面燃烧时燃油油层分布和变化情况,据此在Gambit中建立了分析模型。由于燃油在燃烧过程中,作为边界（文章此处忽略..）条件的质量流量是随时间不断变化的,因此本文采用自定义函数(UDF)来考虑这种变化过程。根据表面温度变化与燃油质量流量的变化关系,经过若干试算推测得到了初始条件下燃油的最大质量流量,因此求得燃油质量流量随时间变化的函数。之后,在Fluent中启用组分燃烧和传热求解器进行分析。最后,将实测的温度数据和仿真分析数（本文此处忽略..）据从不同方面进行对比验证,证明了数值分析方法的正确性,说明了利用Fluent进行组分燃烧和传热这种分析方法,对预测燃油燃烧时直升飞机平台在火灾下液态燃料的流动与分布及其传热过程是可行的,其预测结果对定量分析直升飞机降落平台在火灾下的安全性以及设计制造和安全设施的设计和布局具有重大的指导意义。

以上为本篇毕业论文范文直升飞机平台的燃烧过程仿真分析的介绍部分。

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