基于dsPIC+CPLD的燃料电池控制器设计与实现

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基于dsPIC+CPLD的燃料电池控制器设计与实现

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毕业论文范文题目：基于dsPIC+CPLD的燃料电池控制器设计与实现，论文范文关键词：基于dsPIC+CPLD的燃料电池控制器设计与实现
基于dsPIC+CPLD的燃料电池控制器设计与实现毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：燃料电池是一种新型的可再生能源,在固定电源领域具有独特的优势,是当前各大研究机构的热门研究对象。单独的将燃料电池组装起来是无法产生电能的,必须由控制器按照一定的顺序执行控制指令才能使燃料电池正常运行,因此判断燃料电池性能的好坏,除了考虑本身的工艺和（本文此处忽略..）制作材料外,还与控制器的功能密切相关。燃料电池作为备用电源时,重点要考虑性能稳定的问题,因此本文结合备用电源的特点采用了一种新型的结构,设计和实现了燃料电池的控制器。主要研究内容如下：首先针对燃料电池工作环境的复杂性对控制器的总体方案进行设计。阐述（本文此处忽略..）了控制器系统的各个组成模块和工作方式,并对各个模块的控制量和输出量做出了分析。根据总体方案的要求,设计了以dsPIC6013a为控制芯片,CPLD为输出端口的硬件电路。具体包括DA输出电路、COMS电路、CAN模块和SCI模块电路。针对采集信号的特性,设计（本文此处忽略..）了DI采集电路和模拟量采集电路,对比几种信号的传输特点,选用了USB端口作为控制器与PC机的通讯方式。分析了软件的需求,把软件的功能划分为几个模块。主要有基于MPLAB软件平台的系统初始化程序,D/A转换程序、CAN发送与接收程序、中断子程序、US（略..）B程序等。为了提高燃料电池的性能,分析了燃料电池作为备用电源时在开机、运行、关机等不同模式下的非线性预测控制策略。研究了每个模式下预测控制的参数辨识和控制器设计。整个控制器电路简单,结构清晰,可靠性高,较好的实现的燃料电池运行的需求。

以上为本篇毕业论文范文基于dsPIC+CPLD的燃料电池控制器设计与实现的介绍部分。

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