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基于参数化的逆向方法

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毕业论文范文题目:基于参数化的逆向方法,论文范文关键词:基于参数化的逆向方法
基于参数化的逆向方法毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:逆向工程是汽车车身零部件设计开发的一种重要手段,利用逆向工程来对汽车车身零部件进行设计可以避免繁杂的手工程序,缩短产品开发周期,相比传统的设计串行设计方式有着明显的优点。但是现有的逆向工具都是针对单独的曲线、曲面进行逆向的,并没有考虑到车身零部件中各个曲线、曲面之间的联系,这样逆向出来的曲线、曲面往往不能满足工程上的要求。因此,仅仅利用现有的逆向工具去对车身零(本文此处忽略..)部件进行简单的逆向,工程师则必须在后期综合考虑各种因素来对这些曲线、曲面进行反复的调整,才能使得逆向的结构满足设计要求。本文通过将优化技术应用到车身零部件的逆向设计过程中,将车身零部件的设计要求转变为设计约束,进行参数化建模,并通过优化的方法对车身零部件的轮廓进行求解。这样得到的参数化逆向结果不仅能满足工程上的要求,同时也便于后期对模型的编辑、修改。本文基于S(本文此处忽略..)iemensNX二次开发平台。SiemensNX是一款集设计,分析,仿真等功能于一体的CAD软件。相对于CATIA等常用的CAD设计软件,SiemensNX在二次开发语言模块具有与外界高级语言的开发接口,因此在利用SiemensNX进行二次开发时,能够实现的功能更加丰富、强大。本方案借助SiemensNX软件自身的优化功能与参数化建模功能,实现了基于优化的车身(本文此处忽略..)零部件参数化逆向方法。该方法利用SiemensNX的二次开发功能,将参数化设计与SiemensNX的优化功能有机的结合到一起,从而实现车身零部件的参数化逆向。本文主要研究内容:本文以车身上的孔位的定位为例,介绍了基于优化的参数化逆向方法。我们在参数化建模的过程中,对孔位模型施加各种约束,并将这些约束关系用相关参数表现出来,利用优化的方法来求解出这些相关的参数,(本文此处忽略..)从而保证了逆向结果能够满足工程上的设计要求。并且,通过参数化的设计,保证了对孔位某一参数进行调整后,模型能实现实时更新,便于后期对模型的编辑于修改。基于优化的参数化逆向方法在车身零部件设计方面有着一定的参考价值,这种逆向方法可以减少传统设计过程中冗杂的手工操作,使得工程师可以把更多的精力投入到设计本身。从而使设计的效率得到了大大地提高,缩短了车身开发的周期。


以上为本篇毕业论文范文基于参数化的逆向方法的介绍部分。
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