载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究

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载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究

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毕业论文范文题目：载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究，论文范文关键词：载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究
载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：本文结合一汽技术中心委托吉林大学的合作项目——“载货汽车自动变速器系统控制策略的开发”,对电控机械式自动变速控制技术进行了研究。本文做了如下的工作:1.分析了电控机械式自动变速器(AMT)的产生与发展历程,AMT系统的结构、特点（本文此处忽略..）与分类。介绍了一些在国外的商用车辆上使用的AMT产品。阐述了开发载货汽车AMT系统的现实意义。确定了本文的研究方向。2.简要的分析了AMT系统的控制策略。首先分析了AMT系统在起步、换档和停车过程中的离合器的控制要求,分离与（文章此处忽略..）接合的控制方法以及离合器的保护。然后分析了选换档控制方法等。最后分析的几种常用用的AMT辅助控制策略。3.以解放CA1145P1K2L7型载货汽车为研究对象,在SIMULINK中构建TCU模型,在Cruise软件中构建的整车仿真模型来研究（略..）AMT系统的换档策略。通过仿真研究了车辆的起步和换档过程。并且与手动车二档起步连续换档加速性能和EUDC运转循环进行了比较,分析了AMT车的最佳动力性换档规律的特点。4.以解放CA1145P1K2L7型载货汽车为试验对象,研究分析了技术熟（略..）练的司机在平路上的起步、行驶和制动以及坡路起步的过程中对车辆离合器和变速器的操控特点及规律。得到了司机的换档时序和换档表,并分析了它们的特点。为AMT系统开发提供了思路和参照。

以上为本篇毕业论文范文载货汽车电控机械式自动变速器控制策略研究的介绍部分。

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