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空客A320总装线机库厂房主桁架下弦节点受力性能有限元分析与模型试验

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空客A320总装线机库厂房主桁架下弦节点受力性能有限元分析与模型试验毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:空客A320总装线项目坐落于天津滨海新区,包括总装厂房、动力中心、喷漆机库、机库厂房以及支持服务中心等子项目。其中机库厂房跨度96m,进深92m,下弦标高15m。机库厂房屋盖结构采用主桁架和平面次桁架组成的主次桁架形式,此种结构形式(本文此处忽略..)在我国首次应用。主桁架为宽、高均7m的三角形钢管桁架,跨度96m,间距26m。主桁架跨度大,受力复杂,节点采用钢管和节点板通过高强度螺栓相连的形式,为全面掌握节点的受力性能,评价其安全性,本文对主桁架下弦节点的受力性能进行了(略..)有限元分析和模型试验。本文首先采用有限元分析软件ANSYS建立下弦节点实体模型,分析节点在设计荷载作用下的受力性能,掌握节点应力分布特点,找出应力集中区域;其次选择下弦受力最不利节点,制作此节点三分之一缩尺模型,对(此处忽略..)节点模型进行设计荷载以及1.5倍设计荷载作用下的受力性能试验,以验证有限元计算结果的可靠性。试验结果与有限元分析结果吻合较好,表明有限元分析结果是可靠的。有限元分析和模型试验结果均表明,节点在1.5倍设计荷载下,节点仍处于(略..)弹性工作状态,节点具有足够的安全性。最后根据有限元分析和模型试验结果,指出了节点的薄弱环节,对节点设计和施工提出了建议,为此类节点的进一步推广和应用提供了理论依据和试验数据。


以上为本篇毕业论文范文空客A320总装线机库厂房主桁架下弦节点受力性能有限元分析与模型试验的介绍部分。
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