城市典型路口驾驶员脑力负荷分析与实验验证

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城市典型路口驾驶员脑力负荷分析与实验验证

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毕业论文范文题目：城市典型路口驾驶员脑力负荷分析与实验验证，论文范文关键词：城市典型路口驾驶员脑力负荷分析与实验验证
城市典型路口驾驶员脑力负荷分析与实验验证毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：在中国的一些诸如北京的大城市,道路交通状况比较复杂,对司机驾驶造成了严重的脑力负荷。尤其在十字路口时,司机在与其他道路使用者交互的过程中,时常处于“博弈”的状态,需要进行更多的判断和响应,同（此处忽略..）时也加重了司机的脑力负荷。本文旨在通过任务分析和脑力负荷评估相结合的方法,定量化地预测某一指定驾驶任务可能带来的脑力负荷。研究从主观分析和客观验证两方面入手,按照不同的任务层次逐步分析。文章（此处忽略..）应用McKnight和Adams的驾驶任务分析方法对城市五种典型路口进行初始任务分析,并通过焦点小组讨论的方式对主观脑力负荷分析结果进行修正。修正后的结果反映了中国城市路口交通和司机驾驶习惯（文章此处忽略..）的特点。在得到主观脑力负荷的数值分析结果后,通过实路驾驶动作次数分析的方法进行验证。依据16个被试沿指定路线行驶时拍摄的视频录像,统计出被试在不同路口不同阶段的动作次数,由此找到了不同类型路口之（略..）间的脑力负荷比例关系。以这一数量关系为基础,建立起脑力负荷的预测模型。本研究分别在北京和洛杉矶随机选择若干的驾驶路线任务为例,测试应用此模型并进行脑力负荷比较,得到了较为合理的结果。

以上为本篇毕业论文范文城市典型路口驾驶员脑力负荷分析与实验验证的介绍部分。

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