3PL关系管理的挑战

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 3PL关系管理的挑战
 在过去的二十年中，在世界范围内越来越多的组织都承认必须生产适合全球市场的产品来扩大其市场网络，同时资源全球化使得本地市场及海外市场竞争加剧这样一个事实。成功的国际贸易开辟了多渠道的利润来源，也为企业带来了许多的挑战。其中最大的挑战是全球性的贸易与物流网络管理的信息交流。这是一项艰巨的任务，要取得成功必须发展与3PL（第三方物流）公司在世界各地的物流业务管理网络想结合的战略联盟组织。这些联盟也称为物流，供应链，合同物流。全世界有很多的商业机构把物流业务外包。以此来从架分销渠道，来满足国际市场的需求，并赢得竞争优势。据Cap Gemini 2003年度研究报告，北美组织计划在2006——2008年将物流支出的65%（49%，2003），相当于西欧的81%（65%，2003），亚太地区的60%（50%，2003）进行外包。报告还显示，北美有78%的受访者将物流外包，西欧为78%，亚太地区为58%。其中Massey University Post Graduate Student 在2003年进行的调查，笔者（以下简称为Massey University student）表示新西兰66.7%的外包3PL业务集中在制造业，今天一个新的趋势是外包物流与3PL公司复杂的管理限制了制造业的跨国对接，库存资金，供应商库存管理，变更和维修等物流活动。这一现象引发全世界3PL企业的快速增长。我们可以将外包物流分为三类。第一类是业务的外包，3PL公司与外包公司之间没有长期合作与联系。第二类是战术外包，这种外包是通过接触与谈判，以促进资讯的自由的流通，建立综合系统并建立供应链。第三类是作为战略同盟的外包，这类外包是以长期战略关系为基础来取得的。这样3PL公司将形成供应链管理，并形成透明交易。3PL公司很少能达到这个层次，要想达到就必须不断创新并与客户保持业务完整性。物流活动的分类及其所符列的条件是作者根据Cap Gemini 3PL 2003 Annual Stay 的研究结果进行的。目的在于解释不同层次的物流活动外包给什么样的第三方物流公司。3PL业务强劲增长的主要原因是思想的变化。越来越多的团体外包物流是为了与3PL公司建立战略战术关系。据调查，亚太地区3PL公司的CEO预期在未来三年物流也年均增长17%。各种物流业务的时间是其中最大一个障碍。世界各地物流管理的艰巨任务是在全球供应链和客户保持最少的库存并提供最好的服务。他们必须平衡总成本，调节库存量，并提供最优的服务。现在3PL公司可以达到分担一部分责任的战略战术水平。可惜的是这些3PL网络不是很成功。据Ware housing Education and Research Council (WERC)最近的报告显示有55%的物流外包关系只能维持3——5年。在某些情况下，在关系终止的前一年就可以发现。根据商业杂志的一项报告北美43%的用户发现在1998年至少要有一个3PL关系被取消。这种失败的主要原因可能是期望与现实的差距造成的。最牢固的关系要经历四个阶段：快乐、争斗、抵制和互惠。为了达到这样最牢固的关系并使物流外包成功，双方应加以培养。物流外包关系要成功相互信任和尊重是基础。挑战与对策：

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