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汽车配件流通系统发展模式研究

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毕业论文范文题目：汽车配件流通系统发展模式研究，论文范文关键词：汽车配件流通系统发展模式研究
汽车配件流通系统发展模式研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：随着中国经济市场化进程的加快和买方市场格局的日趋成熟，市场实现的约束日益增强，对流通产业的发展也提出了更高的要求。在汽车配件行业，原有的高度集中的计划流通体制逐渐被打破，新的市场流通体制逐步形成，在这一过程中，出现了一系列的混乱现象，表现为流通秩序混乱，假冒伪劣配件充斥市场，竞争激烈，许多配件经销商尤其是正厂配件经销商经营处于困境，整个汽配流通市场呈现“散、乱、差”的局面，这种状况严重制约了作为国民经济支柱产业的汽车工业的顺利发展，极大地损害了人民群众的利益，并造成国家资源（文章此处忽略..）的极大浪费，对国民经济的整体发展产生了消极的影响。本文从理论和实践相结合的角度，着眼于解决现实问题，对汽车配件流通的有关问题进行了系统研究。论文内容共分两大部分，每一部分是汽车配件流通的现状分析，首先深入研究了当前我国汽车配件流通的状况，并结合汽车配件流通特点，分析了流通混乱产生的根源，指出这是我国经济转轨时期市场出现的必然现象，它的出现与我国汽车工业发展的特殊背景有关，并将目前汽配市场“散、乱、差”局面的形成归纳为几方面的原因，第一是宏观调控方面的原因，第二是企业主体经营（文章此处忽略..）上的原因，第三是管理体制上的原因，第四是客观存在于汽车配件流通中的“柠檬”问题。第二部分在第一部分分析的基础上，着眼于提出改善汽车配件流通状况的对策。从系统的观点来看，汽车配件流通系统是一个复杂的系统，包含有诸多的要素，产业政策、管理体制、市场运行规则、企业主体行为等是内部要素，世界汽车工业的发展动态、国家整体经济运行制度、经发展水平等是汽车配件流通系统运行的外部环境。按照系统论的观点，系统的特性和功能是由要素相互作用形成的系统结构所决定的，系统功能的发挥，既有受环境变化制（文章此处忽略..）约的一面，又有受系统内部结构制约和决定的一面，系统在各有关因素的协同作用下维持正常的功能。当前汽配流通的无序状况可说是一定程度的系统功能失调。要改善系统的功能，需要对内外部各有关影响因素全面考虑，结合外部环境条件，对内在因素进行协调配套改革。根据这一思路，本文第二部分对汽车配件流通的经营模式、管理模式以及与之相关的产业政策、法制建设等方面的改革问题进行了系统研究，论述了汽车配件流通规模化、一体化、连锁化的经营模式以及以行业管理为特征的管理模式，并对影响汽车配件流通的政策、法（本文此处忽略..）规建设进行了分析，提出了相应的建议。本文的宗旨是为改变当前的流通失衡状态提出一些对策，重建中国汽车配件新的流通机制，促进汽车配件的高效率流通，为促进整个汽车工业的快速发展扫除一些障碍。总的来说，汽车配件流通系统的优化涉及到方方面面的问题，只有各个方面协调配套改革，才能促使系统的整体优化。当然，鉴于汽车配件流通系统的复杂性，联系的广泛性，加上时间紧迫，作者水平又有局限，研究不可能面面俱到，论证也不够深入，仅就自己的认识提出一些见解，希望能为企业及有关方面提供一些参考。

以上为本篇毕业论文范文汽车配件流通系统发展模式研究的介绍部分。

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