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韩国汽车进军中国市场的策略探析

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毕业论文范文题目：韩国汽车进军中国市场的策略探析，论文范文关键词：韩国汽车进军中国市场的策略探析
韩国汽车进军中国市场的策略探析毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：20世纪中期以来，世界经济全球化的进程加快，由此使汽车工业也步入了一个新的发展时期。随着中国经济的开放，国际汽车企业巨头纷纷打入中国市场，展开了一场激烈的角逐，而韩国汽车企业却远远落在了后面。韩国汽车在中国市场上到底有没有潜力，如何进入中国市场，这是一个值得探讨的问题。本文以此为出发点，首先，分析了中国汽车工业和韩国汽车工业发展的状况，通过对韩国汽车进军中国市场必要性和可行性的分析，提出了具体的应对策略。中国汽车工业发展起步较晚，20世纪70年代，受计划经济体制的影响，中国汽车市场还没有建立起来。进入80年代，中国经济对外开放，经济体制开始由计划经济转向市场经济，但是各地各部门从自身利益出发，还存在盲目投资、重复建设的现象，这在中国汽车工业部门也不例外。随着中国社会主义市场经济建立与逐步完善，特别是大型外资的介入使中国汽车工业的生产集中度有所提高。大型汽车企业也积极调整产品结构，利用外资增强技术创新能力，在对外经济技术合作方（略..）面取得重大进展提升了汽车工业水平。但是，中国政治体制的滞后难以同市场经济体制相适应，使得国内汽车企业重复建设、组织混乱的局面还是未得到根本改变。这种情况与中国人均消费收入的持续增长不相适应，特别是中国汽车市场已由卖方市场转入买方市场，中国国内汽车的供给不能满足国内消费者的汽车需求。跨国汽车企业巨头纷纷看好这一时机，积极与中国开展合资、合作和开发，力图扩大在中国市场上的份额。目前，占据中国汽车市场的主要品牌汽车有大众、本田、福特、奥迪、丰田、WP=3宝马和奔驰等等，美、日、欧三足鼎立之势已在中国汽车市场上形成，这对于韩国汽车在中国的发展来说是一个严峻的挑战。对于韩国能否在中国汽车市场上占有一席之地，有人对此不抱乐观态度，笔者却认为这种可能性是有的。从韩国汽车工业发展的历史来看，政府对汽车工业的发展起过重要的作用。早在20世纪60年代，韩国政府就确定汽车产业为支柱产业，提出“开发韩国国民车型，发展零部件工业，参与国际竞争，（文章此处忽略..）国产化率达95%和整车出口”的目标，由此确定自主开发的道路。在韩国汽车产业发展的成长期，政府鼓励国内企业与外国资本合资，始终掌握合资企业的主导权，避免外国企业对本国汽车产业的发展产生过大影响。进入80年代，韩国汽车业在政府的主导下，又实施了全面的结构调整，并且推行强硬的工业化政策，发展与汽车工业密切相关的钢铁、机械、化工、电子等产业。到了九十年代，韩国步入世界10大汽车生产国之列，这与政府的促进作用是密不可分的。但是随着世界经济全球化进程的加快，韩国汽车业在政府的过度扶持下，难以形成较强的市场竞争力。韩国大宇、起亚等汽车企业的破产标志着韩国汽车业走向低谷。从1990年起，韩国政府开始调整宏观政策，确定以科技为核心，重点推进企业和银行改革，加速汽车产业的技术创新和产品研发能力，逐步增强与美、日、欧三大汽车巨头的抗衡能力。从韩国汽车业的发展历程和特点来看，汽车工业发展历史较短，但速度快，说明本国汽车企业有较高的制造技术。目前，本国汽车（略..）市场已趋于饱和，企业不能再把目光盯在本国市场上，看好时机，发展海外市场WP=4尤其重要。虽然韩国汽车企业的技术水平同发达国家相比存在差距，但其自身优势不可否认。国外成功企业在发展过程中积累起来的管理经验，可以为韩国汽车企业参照与借鉴。韩国汽车企业也可以通过引进科学技术和设备，提高技术水平，缩短进入中国市场的时间。现在国外资本开始介入韩国本土汽车市场，比方说开展汽车销售信贷、保险等金融业务，一方面这将冲击韩国汽车企业，另一方面也有可能激活汽车企业的改制创新能力，特别是外资的涌入能在一定程度上缓解汽车企业在资金上的压力，有助于本国汽车制造技术的升级。如果韩国能够把这种潜在优势发挥出来，那么继续开拓中国汽车市场是完全有可能的。针对韩国汽车在中国市场上的现状，笔者提出了进入中国市场的策略方式。从营销手段来看，第一，韩国汽车的优势在于性价比高。所谓性价比就是性能价格比，性能高、价格低，则性价比就高，反之，性价比就低。汽车（文章此处忽略..）性能是汽车品质的灵魂，是消费者需求的核心，而人们却往往混淆“性能价格比”和“配置价格比”这两个概念。实际上，配置是形式，性能是内容。韩国汽车在不断提升配置的同时还一直保持着性能较高的优势，长期以来赢得了消费者的青睐。在保证质量的前提下，减少成本、降低价格也可以迎合中国中等收入群体消费需求。特别是2003年中国汽车市场上拉开了一场价格大战，韩国汽车性价比的优势可以充分得到发挥。第二，针对中国市场的消费需求特点，细分群体、分别定价。中国大多数家庭属于低收入家庭。虽然近几年来生活水平有了极大的改善，但是让他们拿出更多的钱来购买汽车在目前来看是不现实的。这种购买力有一定的潜伏期，企业需要采取逐步渗透的原则，以价格差WP=5异赢得不同消费群体的需求。第三，重视品牌内涵，继续树立韩国汽车品牌形象，积聚品牌竞争力。世界各大汽车企业巨头都是以品牌打入中国市场，奥迪、宝马

以上为本篇毕业论文范文韩国汽车进军中国市场的策略探析的介绍部分。

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