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营口市公路客运枢纽布局打算研究

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毕业论文范文题目:营口市公路客运枢纽布局打算研究,论文范文关键词:营口市公路客运枢纽布局打算研究
营口市公路客运枢纽布局打算研究毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:跟着我国经济的敏捷发展,高等级公路网、高能效公路交通基本设施的利用,居民出行次数敏捷增加,客运市场得到良好的发展。作为一个服务体系而言,公路交通基本设施须要有完美的配套设施来帮助,公路交通基本设施必须与公路运输站场一起才干真正发挥作用、实现“路站运一体化”的整体效益,科学的公路客运枢纽布局打算恰是实现这一效益的基本保障。营口市位于以沈阳为龙头的辽宁中部城市群经济区跟以大连为龙头的辽东半岛沿海经济区的交汇处,这样(文章此处忽略..)的区位上风,使得营口成为辽宁省“五点一线”开发策略的重要支点,对外开放的先导作用上风更加凸起,成为辽宁省对外开放的重要门户。近年来,营口市公路交通基本设施发展敏捷,陆路交通十披发达,哈大铁路(哈尔滨—大连)、沈大高速公路、盘海营高速公路、黑大公路(G202)、辽宁滨海大道直通南北。营大公路、庄林公路(庄河—林西,为G305的一段)、岫水、桓盖公路连接货色,四通八达的路网为城区的对外社会经济接洽提供了便利的公路交通连接。本文以营口市为研(文章此处忽略..)究对象,首先,分析了营口市社会经济发展概况、城市发展概况与旅行资源情况进行,重点阐述了交通基本设施、旅客运输发展程度、公路客运发展以及旅客流量流向等交通运输发展示状及客运场站的发展情况,提出了现有公路客运场站存在的重要问题。与此同时,通过对社会经济发展环境宏观政策策略、区域和谐政策的分析,结合历史统计数据,对社会经济发展以及交通运输发展趋势进行了猜测,并重点对公路旅客运输将来发展趋势进行了猜测。其次,对营口市公(此处忽略..)路客运市场须要进行了分析与猜测。通过应用弹性系数法、灰色猜测法猜测得到全社会客运量,利用比例拆分的方法猜测得到了公路客运量,通过与一元线性回归法、人均出行次数法、增加率法得到的公路客运量猜测值进行对比分析,得到比较科学的将来公路客运量猜测值,进而断定公路客运枢纽旅客发送量的猜测值,同时对公路客流量的方向调配比例进行了猜测。根据公路客运枢纽客流量猜测值以及公路客运枢纽客流量方向比例对公路客运枢纽范围进行了猜测,为(此处忽略..)公路客运枢纽布局打算提供基本数据。最后,对营口市公路客运枢纽进行布局打算。基于上述猜测成果,在布局准则的领导下,明白布局思路及布局目标,利用定性方法与定量方法,考虑市域空间构造、公路网、运输方法等因素对公路客运枢纽布局的影响,明白公路客运枢纽选址并断定场站数量,终极得到营口市公路客运枢纽布局打算打算。研究论断将为“十二五”营口客运枢纽站场的建设提供参考,存在重要的利用价值跟实际意思。


以上为本篇毕业论文范文营口市公路客运枢纽布局打算研究的介绍部分。
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