钢板桩在黑龙江水系码头工程中的应用研究

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钢板桩在黑龙江水系码头工程中的应用研究

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毕业论文范文题目：钢板桩在黑龙江水系码头工程中的应用研究，论文范文关键词：钢板桩在黑龙江水系码头工程中的应用研究
钢板桩在黑龙江水系码头工程中的应用研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：黑龙江水系是我国内河三大通航水系之一。水系内共有港口码头273处,其中15个为开放港口(水运口岸)。水路交通运输对黑龙江省发展外向型经济,特别是对俄经贸科技发展、两岸人民往来作用十分显著。十二五期间,黑龙江航运将加大界河开放、港口建设以及江海联（本文此处忽略..）运码头建设力度,加强内河港口码头建设,从而形成以主要港口为中心、以区域重要港口为辅助、以一般港口为补充的黑龙江省港口新格局。上世纪,黑龙江水系内码头结构形式以重力式结构为主,桩基结构为辅。近年来,随着经济的快速发展,各类快捷、高效（本文此处忽略..）、环保、节能的建筑工法逐渐得到认可,在一些码头工程项目中,如哈尔滨港、抚远港、同江港、松原港等相继开始使用钢板桩,并取得了良好的经济效益。本文依托松花江上游松原港朝阳作业区1000吨级煤炭码头工程,以钢板桩码头结构为研究对象,根据工程条件（略..）及使用要求,对钢板桩的受力原理、板桩选型、结构计算等进行分析和研究,旨在探讨钢板桩入土深度、拉杆埋深、拉杆直径以及拉杆长度等主要结构参数的相关性。再结合松花江下游同江外贸码头工程、黑龙江中游抚远石油码头工程,将依托工程得到的结论进（文章此处忽略..）行验证校核。本文通过对钢板桩码头结构各参数的相关性分析,试图得到适合黑龙江水系钢板桩码头优化设计的快捷方法,为港口码头项目在规划立项、可行性研究、初步设计阶段确定结构形式、工程规模及投资估算等提供参考。

以上为本篇毕业论文范文钢板桩在黑龙江水系码头工程中的应用研究的介绍部分。

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