数字地理模型及其在道路选线中的应用研究

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数字地理模型及其在道路选线中的应用研究

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毕业论文范文题目：数字地理模型及其在道路选线中的应用研究，论文范文关键词：数字地理模型及其在道路选线中的应用研究
数字地理模型及其在道路选线中的应用研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：随着我国社会经济的快速发展,交通运输在经济增长中所占的地位越来越重要。近些年来,我国在道路交通建设方面不断加大力度,传统的测设手段费时费力,已经不能满足持续增长的需求。因此在测设技术上也要有更多的创新,在战略投资上要符合可持续发展的要求。这些（本文此处忽略..）指导方针体现在道路选线上,就是要求所选路线不仅仅运行时间最短,工程投资最省或者运营费用最少,而是要求路线也能与其他的社会和环境因素相协调。具体到选线工作中就是不只考虑地形、地质等自然条件,还要考虑土地利用等地物条件以及其他的影响因素。本文在前（本文此处忽略..）人利用数字地面模型进行道路选线的基础上,结合地理信息系统(GIS),提出了一种新的选线模型-数字地理模型DGM,该模型不但考虑了选线所必须的地形因素,还能依靠GIS栅格数据的叠加原理建立综合数字模型,可以综合考虑多个影响因素对选线的影响,为了能够（本文此处忽略..）把多种因素数字化,统一量纲,本文引入层次分析法来对各个影响因素图层赋值。最后通过GIS的空间分析功能分析得出一条最佳路径。本文所建立的数字地理模型DGM,实际上充分利用了DEM的构建原理,把数字高程模型的高程用其他的因素权重来代替,并且把一些（本文此处忽略..）矢量图层栅格化,利用层次分析法,专家咨询法赋权值,来达到与栅格DEM叠加计算的目的。DGM不只是一个模型,而是一个算法思想,可以把道路选线中的定量和定性描述的影响因素统一起来综合考虑,更大限度的利用现有的资源,实现选线的客观性和科学性。

以上为本篇毕业论文范文数字地理模型及其在道路选线中的应用研究的介绍部分。

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