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无缝线路疾速换轨作业车的设计

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毕业论文范文题目：无缝线路疾速换轨作业车的设计，论文范文关键词：无缝线路疾速换轨作业车的设计
无缝线路疾速换轨作业车的设计毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：跟着我国铁路建设的超越式发展跟铁路运输的六次大提速,我国铁路逐步向高速重载、大运量、高密度方向发展,请求线路尽快加强轨道构造,重要干线均需换铺无缝线路,加上现有的无缝线路也要按需进行周期调换,对轨道的请求越来越高。但目前铁路换轨大修仍基本采取人工或简易机具作业,效力低、品质差。面对这种情势,对施工单位（略..）而言,急需一种能保险、坚固、机能精良换轨设备。本文结合铁道部课题“无缝线路疾速换轨作业车的设计”,通过当真分析我国铁路运输的特点跟研究国内外换轨技巧的基本之上,提出了“无缝线路疾速换轨车”设计的总体构思,并由此开展本文的研究工作。本文按照“保险、进步、坚固、经济、实用”的设计准则跟铁道部相干技巧标准,（此处忽略..）从工程实际出发,设计出换轨车总体机构,断定铁路疾速换轨作业车由压枕器、护轨起复器、工具柜、能源体系、电控体系、液压体系、车辆(一)、钢轨就位器、钢轨吊钳组成、车辆(二)、扣件回收安装、扣件回收斗、钢轨收放安装(一)、钢轨收放安装(二)、钢轨收放安装(三)、钢轨收放安装(四)等组成。所研究的换轨车施工保险性好,换轨作业程度高,（此处忽略..）机能牢固性坚固,而且克服了换轨小车、改装车辆等,进行新、旧钢轨的换轨作业换轨时,新旧钢轨穿插烦扰,轻易掉道的景象。本文还对换轨作业车的电器把持体系跟液压把持体系设计进行阐明,并对车辆车体静强度、换轨车的能源、钢轨应力、制动间隔、车体通过界线的适应性、运行阻力以及扣件回收安装进行分析打算。本文所研究设计（本文此处忽略..）的无缝线路疾速换轨车打算达到世界进步程度,弥补了国内空白,存在“性价比高,保险坚固,保护便利”等特点,是合适我国国情、路情的高效力、高机能的无缝线路换轨设备,其设计精度完全满意我国高速铁路换轨的初始平顺性。无缝线路疾速换轨作业车现已在株洲出产,将在我国铁路大修换轨中推广利用。

以上为本篇毕业论文范文无缝线路疾速换轨作业车的设计的介绍部分。

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