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客运专线运输组织相干问题研究

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毕业论文范文题目：客运专线运输组织相干问题研究，论文范文关键词：客运专线运输组织相干问题研究
客运专线运输组织相干问题研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：我国在一些经济活动频繁的区域,客流量增加迅猛,正在打算或正在建筑高速客运专线。为保障高速列车疾速、保险、舒服、高效的运行,为使客运专线发挥更大的社会跟经济效益,对我国客运专线运输组织模式相干问题进行研究就非常必（此处忽略..）要。本文研究了国内外高速铁路的运输组织模式、客运专线旅客换乘问题、包含客运专线的铁路运输通道旅客列车分工打算以及上客运专线的旅客列车经济公道开行间隔等若干问题,并得到相干论断。论文首先在分析国外高速铁路运输组织（略..）模式的基本上,结合我国的实情,采取分析比较的方法,提出合适我国的客运专线运输组织模式。并对运输组织模式中的旅客换乘问题做了较为深刻的探讨跟研究。其次,论文研究了旅客列车分工打算及其对其余相干因素的影响。其中采取（本文此处忽略..）了分析、打算、建模等多种方法。论文利用多品位灰色评估法评估旅客列车分工打算,并给出实例。最后,研究了客运专线旅客列车经济公道开行间隔。因为客运专线在短间隔时候,存在于高速公路的竞争,在长间隔的时候,又要跟航空竞（本文此处忽略..）争。本文不仅从测验间隔、天窗开行时光等客观限度前提的角度分析,并从旅客的角度,根据不同时光价值、不同旅行间隔的乘客,对客运专线目标属性的评估树破数学模型,终极得到合适我国客运专线旅客列车的经济公道开行间隔。

以上为本篇毕业论文范文客运专线运输组织相干问题研究的介绍部分。

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