江汉盆地沉湖地区海相地层构造模式研究

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江汉盆地沉湖地区海相地层构造模式研究

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毕业论文范文题目：江汉盆地沉湖地区海相地层构造模式研究，论文范文关键词：江汉盆地沉湖地区海相地层构造模式研究
江汉盆地沉湖地区海相地层构造模式研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：利用现代构造地质新理论、新方法、新手段综合解释各类资料，精确地表征区域构造演化、构造模型和圈闭形成规律，对提高油气勘探成功率，减低勘探成本，具有重要的现实意义，这正是近年来各大油公司致力追求的目标。本文以江汉盆地沉糊地区海相地层为例，系统地研究了其构造成因、构造演化、构造摸式及其与油气成藏的关系，为油气勘探工业提供了一套综合地质构造研究思路和方法。本文在前人研究成果的基础上，系统收集、整理工区内钻井、速度，地震资料，利用丰1、岳参2、夏4等7口井声波测井曲线资料，制作人工合成地震记录进行层位标定，建立骨干剖面。结合重、磁、电等资料以地震资料为主，全面系统地进行区内地震资料解释，解释沉湖地区地震资料2850km。通过编制构造图、解释了（此处忽略..）T_K、T_(T2)、T_D、T_S、T_(∈1t)以及部分地区T_(P2)等多个地震反射层位，使纵向上解释的地层厚度合理，符合地质规律。选择了部分的地震资料进行重新处理，以期合理解释剖面上一些特殊的地质现象。在对工区内已有的地震资料评估的基础上，挑选1600km地震资料，运用已钻牌参1、夏4、丰1、岳参2、江参4、彭3、海4、海9井等地震测井资料进行沉湖地区速度分析，结合前人对该区速度研究成果，建立了较准确的分层速度量板；速度研究表明，纵向上前白垩系地层速度大致可分为五个速度层，由上而下速度呈低速(J—T_2)、次高速(T_3—D)、次低速(S)、次高速(O—∈_2)以及高速(∈_1—Z)。横向上综合平均速度从北向南由低变高。即天门-小板地区速度较低，沔阳地区次之，大同湖一牌洲地区速（本文此处忽略..）度最高。选取沉湖地区监应、218.5、362、716.6等剖面进行层位标定以及骨干剖面分析，对沉湖地区从已钻井出发引层，从骨干剖面出发，开展工区地震解释工作，利用前陆盆地观点及断层相关褶皱理论，对工区褶皱样式进行分析，完成工区内1600km地震测线T_K、T_D两个地震反射标准层的对比解释工作，结合钻井、重磁、MT等资料，查清工区内主要目的层系构造特征及各种褶皱样式分布规律、特点。以地震资料为主，结合钻井、重磁、MT等剖面、平面资料，落实区内断裂的分布规模，研究断裂的组合、发育特征及其与局部构造的关系，建立断裂数据表。利用现代构造理论和平衡剖面技术，对构造演化史进行研究，主要针对区域范围内的监应大剖面，制作平衡剖面;研究工区地质结构及构造演化史;（此处忽略..）开展区内构造特征及二级构造单元划分研究;对构造单元进行了划分。综合评价认为沉湖干涉带对上、下组合是有利勘探区带。通过平衡剖面研究，认为挤压期断裂及构造样式可分南北两个体系，北部为单冲型构造样式，南部呈现南北对冲干涉构造样式;沉湖区位于南北对冲干涉区，属弱变形变位区。因此沉湖地区为有利保存单元。通过平衡剖面及其它一系列相关图件，分析构造展布规律，总结构造形成模式。挤压期构造可归结为逆冲一褶皱组合单冲及对冲型两种样式，伸展期构造分为“堑”“垒”两种样式，盆地今构造面貌为上述两种样式的复合和叠加;盆内圈闭平面受控于南北两个造山带，以南北逆冲一褶皱组合对冲前缘交汇处为较有利的圈闭发育区，以单冲型锋外带最有利;纵向上不同滑动系（文章此处忽略..）统圈闭形成盛加组合形式。挤压变形时间上具有序性。一般在挤压应力作用下，基底拆离滑脱，底部沉积盖层断开，并形成相关褶皱，当褶皱不能再吸收挤压能量时，发生断开破坏，叠加上新的断层相关褶皱，依次不断发展。对区内挤压期二级构造单元进行划分，研究区内局部构造圈闭分布规律及主控因素，总结局部构造样式，总结构造形成模式及规律。查明区内主要目的层的分布及构造特征，落实、发现局部构造圈闭;完成区带评价及局部构造圈闭优选。在总结构造运动规律后，提出了构造解释模式以及剖面解释要点，给断层及构造的正确解释提供了指导依据。

以上为本篇毕业论文范文江汉盆地沉湖地区海相地层构造模式研究的介绍部分。

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