基于SEA法的自升式平台生活区舱室噪声研究

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基于SEA法的自升式平台生活区舱室噪声研究

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毕业论文范文题目：基于SEA法的自升式平台生活区舱室噪声研究，论文范文关键词：基于SEA法的自升式平台生活区舱室噪声研究
基于SEA法的自升式平台生活区舱室噪声研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：随着人类对石油资源需求的日益增加,海洋石油开发已成为关注的焦点,海洋平台作为海洋资源开发的重要工具,其安全与舒适性也是不容忽视的。噪声不仅影响人们的工作、学习、休息,也会直接影响人的身体健康。国际海事组织要求新船和现有船舶必须执行IMOA468(Ⅻ)中规定的噪声标准,现今,一些欧盟国家甚（略..）至提出在原标准的基础上再降低5dB。因此,对其居住舱室进行噪声预报并进行控制十分有必要。本文对某自升式平台生活区舱室噪声进行分析,主要内容如下：首先,阐述了统计能量分析方法的发展历程及其基本理论,分析了系统的能量平衡方程,并给出了能量平衡方程的一般表达形式。指出了运用统计能量分析（本文此处忽略..）方法研究和解决问题的关键是对统计能量的一些参数(如耦合损耗因子、内损耗因子、模态数、模态密度、输入功率等)的确定。其次,本文简单介绍了全频域噪声分析软件VAOne,讨论了VAOne中SEA模块建模的基本过程,并根据图纸建立了平台的统计能量分析模型,总结了建模的一些经验和技巧。再次,（文章此处忽略..）研究了平台主要噪声源—柴油发电机的噪声等级,运用经验公式对其声压级进行了估算。将它作为载荷激励加载到统计能量分析模型中,对模型求解得到了系统的一些重要参数和舱室声压级水平,并分析了产生误差的原因。最后,讨论了船舶噪声控制工程中的一些常用措施,并运用这些方法对平台甲板上的一些不满（略..）足规范要求的舱室进行了降噪处理,给出了相应的解决方案,为平台的噪声控制提供了参考。本文是国家高技术研究发展(863)计划项目“300英尺自升式钻井平台设计技术”中的专题项目“平台振动与噪声技术研究”的噪声部分,对平台的减振降噪有一定的指导意义及参考价值。

以上为本篇毕业论文范文基于SEA法的自升式平台生活区舱室噪声研究的介绍部分。

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