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飞机减速系统壳体类零件三维设计与加工仿真

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毕业论文范文题目: 飞机减速系统壳体类零件三维设计与加工仿真,论文范文关键词: 飞机减速系统壳体类零件三维设计与加工仿真
飞机减速系统壳体类零件三维设计与加工仿真毕业论文范文介绍开始:
   毕业设计 飞机减速系统壳体类零件三维设计与加工仿真,说明书共43页,12162字,附开题报告、外文翻译、答辩文稿等。
  摘 要
  近年来,随着数控技术与仿真技术的发展,在现代制造工业中,性能良好的加工中心设备和数控仿真技术使许多零件的加工更为方便,使得产品质量和加工效率都有所 近年来,随着数控技术与仿真技术的发展,在现代制造工业中,性能良好提高。利用这些设备如何能高效地加工出更为优质的零件,已成为企业关心的问题。
  而在现代工业生产中,大部分的产品都需要进行三维造型与实体加工仿真,本文以电视盒零件为例,应用CATIA软件,结合专业课程理论,进行三维造型与实体加工仿真。首先对电视盒的结构进行分析,构思实体造型思路,通过UG里面的建模模块,应用拉伸,旋转,布尔运算等特征功能对实体进行造型。通过对实体的造型,根据实体结构的分析确定了加工思路,通过CATIA的加工模块,应用设置刀具,选择毛坯,生成刀轨等特征功能对实体进行加工。对飞机减速系统壳体类零件的三维造型及实体加工仿真进行了深入的探究,详细介绍了三维造型的过程。
  通过对壳体类零件实体加工仿真,可以缩短产品开发周期,降低生产成本,提高产品质量和生产效率,激发我国制造业发展的新思路,促进我国制造业的发展。
  关键词: CATIA,壳体类零件,三维造型,加工仿真
  
  目录
  摘要 I
  ABSTRACT II
  第一章 绪论 1
  1.1 选题的背景 1
  1.2 课题研究的目的意义和主要内容 2
  第二章 零件结构分析与工艺流程 3
  2.1零件图分析 3
  2.2 加工流程 4
  第三章 零件三维建模设计 6
  3.1 CATIA简介 6
  3.2 CATIA的特点 7
  3.3零件的三维建模 7
  第四章 零件的仿真加工 19
  4.1 CAM简介 19
  4.1.1数控加工仿真技术 19
  4.1.2虚拟数控加工的主要流程 20
  4.2仿真加工 20
  4.2.1 创建毛胚 20
  4.2.2创建坐标系 21
  4.2.3 零件操作定义 22
  4.2.4 零件的加工操作 24
  4.2.5刀路仿真 27
  4.2.6 后处理 28
  第五章 总结 32
  参 考 文 献 33
  致 谢 34
  毕业设计小结 35
 


以上为本篇毕业论文范文 飞机减速系统壳体类零件三维设计与加工仿真的介绍部分。

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