调速器前壳加工工艺与工装设计

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毕业论文范文题目： 调速器前壳加工工艺与工装设计，论文范文关键词： 调速器前壳加工工艺与工装设计
调速器前壳加工工艺与工装设计毕业论文范文介绍开始：
　　毕业论文调速器前壳加工工艺与工装设计，说明书共34页，13420字，附任务书、开题报告、设计图纸、外文翻译。
　　摘要：本次毕业设计题目是调速器前壳加工工艺与工装设计。本人致力于调速器前壳的工艺与工装的设计，前壳是调速器箱体的一个重要零件。调速器的零部件安装于壳体内，主要通过调速器箱控制动元件的快慢运动。调速器是用来保持柴油机的转速稳定的。在柴油机的负载变化的过程中，它的转速是会相应发生变化的。当转速降低时，如果调速器不调节，柴油机最终将停掉；当转速升高时，如果调速器不作用，柴油机最终将无法承受过大的离心力而损坏。调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。另外调速器还可以保持柴油机的最低转速和最高转速，防止低转速运转时熄火和高转速运转时“飞车”，造成机械损坏。运行时，柴油机所带的负载是不断变化的。在负载变化时，特别是突然变化时，必须保持柴油机的转速稳定。调速器就是自动保持转速稳定的装置。对于发电用的柴油机，要求其转速基本恒定在同步转速，对调速器的调速特性要求很高。而调速器前壳是调速器的工作场所（调速器主要安装于壳体内）。其工艺工装设计的是否合理将会直接关系到油泵能否正常的工作，从而影响调速器的性能指标。
　　关键字：调速器调速器箱柴油机
　　
　　目录
　　（一）摘要-------------------------------------------------------------------------1
　　（二）计算生产纲领-------------------------------------------------------------2
　　1，计算生产纲领决定生产类型
　　2，生产纲领
　　（三）零件的分析----------------------------------------------------------------3
　　1.零件的结构的分析
　　2，零件的技术分析
　　（四）确定毛坯--------------------------------------------------------------------4
　　1，毛坯的铸造方式
　　2，铸件的尺寸
　　3，铸件的加工余量
　　4，零件—毛坯综合图的绘制
　　（五）工艺规程设计--------------------------------------------------------------5
　　a) 定位基准的选择
　　Ⅰ粗基准的选择
　　Ⅱ精基准的选择
　　b) 制定工艺路线
　　c) 拟订定位方案和选择定位元件
　　Ⅰ定位方案
　　Ⅱ选择定位元件
　　d) 初步拟定加工工艺路线
　　e) 修改后的工艺路线
　　6，选择加工设备
　　7，填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡
　　（六）机床夹具设计----------------------------------------------------------------6
　　1，加工中心用的夹具
　　Ⅰ零件体工序的加工要求分析
　　Ⅱ确定夹具的类型
　　2，工作台面与夹具体的设计
　　Ⅰ定位装方案
　　Ⅱ加紧机构设计
　　Ⅲ夹具精度分析与计算
　　Ⅳ绘制夹具总图
　　Ⅴ总图的绘制
　　（七）设计所参考书籍-----------------------------------------------------------------7

以上为本篇毕业论文范文 调速器前壳加工工艺与工装设计的介绍部分。

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