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电动汽车升降仪系统结构设计

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毕业论文范文题目: 电动汽车升降仪系统结构设计,论文范文关键词: 电动汽车升降仪系统结构设计
电动汽车升降仪系统结构设计毕业论文范文介绍开始:
   毕业设计 电动汽车升降仪系统结构设计,说明书共34页,10382字。
  摘要:
  本文主要设计了专用于升降汽车的双立柱升降机,采用电动机作为驱动元件,通过带轮传动使传动螺杆旋转,根据螺旋装置的特性将梯形螺杆螺母的旋转运动转化为轴向的上下运动,从而实现设计目的。本设计加入了保险螺母的设计,加强传动的安全保障。另外,还采用了行程位置极限保护装置,即采用JR-1型继电器和行程开关达到控制升降臂不超过最低、最高升降范围。在润滑方面,本设计采用了手动液体吸油器润滑以提高其寿命。在设计过程中,主要进行了两部分的设计:机械部分和控制电路部分。机械部分有:螺旋传动的强度校核、带及带轮选择计算、轴承选择、保险螺母等的设计;控制电路部分主要确定继电器在本设计中的工作原理及控制图设计。通过控制电路对机械部分进行运转调节,方便、快捷的实现运动要求,实现机械与电子系统化、可靠性的设计。
  关键词:螺旋副传动;行程极位;继电器;吸油器
  
  目录
  1绪论6
  11课题简介6
  12方案拟定6
  13汽车升降机的组成及其性能9
  131汽车升降机的组成9
  132设计方案综述10
  133工作原理10
  2升降机机械机构设计12
  21传动方案的设计12
  22传动螺旋副的设计12
  221设计参数及选材12
  222螺杆强度校核15
  223螺纹牙强度计算与校核15
  224按抗磨损能力计算螺母的旋合圈数16
  23电动机的选择17
  231基本参数17
  232电动机的选用计算17
  24带及带轮的设计选择18
  241带的型号选择18
  242确定带轮直径19
  243验算带速19
  244确定带长L及中心距a19
  245校核小带轮包角 20
  246带的根数Z计算21
  247轴拉力F计算21
  248带轮型号的选用22
  25轴承的选择22
  251螺杆顶部的轴承的选择22
  252螺杆底部的轴承的选择23
  26法兰盘设计24
  27保险螺母的设计25
  271从弯曲强度计算螺母允许磨损的最大量Δ25
  272从剪切应力计算螺母允许的磨损最大量Δ26
  3控制电路的设计27
  31继电器简介27
  32控制电路的设计27
  321主要实现的功能:27
  322控制原理图:28
  323控制原理说明28
  4吸油器的润滑29
  41吸油器简介29
  42吸油器的工作原理30
  结论32
  致谢33
  参考文献34
 


以上为本篇毕业论文范文 电动汽车升降仪系统结构设计的介绍部分。

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