高速列车自动门—减振降噪技术

本文ID：ZJWD214198

充值:150元

免费毕业论文
政治工作论文
计算机论文
营销专业论文
工程管理论文范文
医药医学论文范文
法律论文范文
生物专业论文
物理教学论文范文
人力资源论文范文
化学教学论文范文
电子专业论文范文
历史专业论文
电气工程论文
社会学专业论文
英语专业论文
行政管理论文范文
语文专业论文
电子商务论文范文
焊工钳工技师论文
社科文学论文
教育论文范文
数学论文范文
物流论文范文
建筑专业论文
食品专业论文
财务管理论文范文
工商管理论文范文
会计专业论文范文
专业论文格式
化工材料专业论文
英语教学专业论文
电子通信论文范文
旅游管理论文范文
环境科学专业论文
经济论文
人力资源论文范文
营销专业论文范文
财务管理论文范文
物流论文范文
财务会计论文范文
数学教育论文范文
数学与应用数学论文
电子商务论文范文
法律专业论文范文
工商管理论文范文
汉语言文学论文
计算机专业论文
教育管理论文范文
现代教育技术论文
小学教育论文范文
机械模具专业论文
报告,总结,申请书
心理学论文范文
学前教育论文范文

收费计算机专业论文范文

收费计算机专业论文
Delphi
ASP
VB
JSP
ASP.NET
VB.NET
java
VC
pb
VS
dreamweaver
c#.net
vf
VC++
计算机论文

毕业论文范文题目： 高速列车自动门—减振降噪技术，论文范文关键词： 高速列车自动门—减振降噪技术
高速列车自动门—减振降噪技术毕业论文范文介绍开始：
　　毕业设计高速列车自动门—减振降噪技术
　　车辆工程|高速列车自动门|综述|减振降噪|毕业设计
　　文件格式：word
　　
　　毕业设计高速列车自动门—减振降噪技术
　　一套完整的毕业设计，包括任务书、开题报告、论文正文、中英文翻译。
　　有部分文件预览图片请查看。
　　
　　论文正文共72页。共54332个字符数（不计空格）。整套压缩包大小：6.97MB。
　　中英文翻译 A Study on Predicting Shinkansen Noise Levels Using the Sound Intensity Method（关于用声强法预测新干线噪声的研究）
　　
　　高速列车自动门—减振降噪技术
　　摘要
　　
　　为了满足高速列车乘坐舒适性和行驶安全性的要求，对高速列车自动门减振降噪技术所涉及的各个方面进行资料收集、分析、融合和提炼，为全面地形成高速列车自动门减振降噪技术提供了指导。
　　通过查阅文献资料，了解了高速列车自动门的结构，掌握了机械振动的一般规律，学习了噪声控制的共性方法。分析高速列车自动门优化设计的途径。通过提炼相关标准，形成了高速列车自动门振动冲击试验、模态试验和隔声性能试验的内容。归纳了高速列车自动门制造过程中的管理方法。
　　为了改善高速列车自动门减振降噪的性能，可采用充填复合材料、安装新型密封装置、增加门扇与车体表面的平顺性和提高门扇自身的刚度等措施。论文所形成的高速列车自动门试验内容可为制定高速列车自动门振动冲击试验、模态试验、隔声性能试验的大纲提供指导。通过加强高速列车自动门制造过程中的管理，能够提高产品的可靠性和一致性。
　　本文完成的工作为全面地形成高速列车自动门减振降噪技术作了有益的尝试。
　　
　　关键词：车辆工程；高速列车自动门；综述；减振降噪
　　
　　ABSTRACT
　　
　　In order to meet the requirements on the ride comfort and driving safety of high-speed train, the information of all sides on vibration-damping and noise-reducing technology of high-speed train door is collected, analyzed, integrated and extracted, therefore the guidance is provided to。
　　By referring to literature and information, the structure of high-speed train door are understand, the general rules of mechanism vibration are held, the common measurements of noise control are learned. The approach to optimize design on high-speed train door is analyzed. With extracting relevant standards, the content on vibration impact test, mode test and sound insulating properties test of high-speed train door is formed. The management measurement on manufacture course for high-speed train door is generalized.
　　In order to improve the performance on vibration-damping and noise-reducing of high-speed train door, several measurements could be carried out which are filled composite used, new sealing arrangements installed, the smoothness between door and body surface increased, and stiffness of high-speed train door enhanced. The outline on the vibration impact test, the mode test and the sound insulating properties test of high-speed train door could be guided by the content of high-speed train door test formed in this paper. The reliability and conformity of product are improved by strengthening the management measurement on manufacture course for high-speed train door.
　　These works completed in this paper, which form the technology on vibration-damping and noise-reducing of high-speed train door roundly, make useful attempts.
　　
　　Key words: vehicle engineering; high-speed train door; summary; vibration-damping and noise-reducing
　　
　　目录
　　
　　第一章绪论 1
　　1.1 高速铁路发展概况 1
　　1.1.1 国外高速铁路发展概况 1
　　 1.1.2 我国高速铁路发展概况 2
　　1.2 高速列车振动研究概况 3
　　 1.2.1 轨道车辆空间振动模型 3
　　 1.2.2 高速列车振动产生的原因 4
　　 1.2.3 高速列车振动研究概况 4
　　 1.2.4 高速列车振动产生的影响 5
　　1.3 高速列车自动门特点及研究概况 6
　　1.3.1 高速列车自动门结构特点 6
　　1.3.2 塞拉门简介 7
　　1.3.3 高速列车自动门研究方向 7
　　1.4 高速列车自动门振动研究概况 7
　　1.5 课题来源及研究内容 8
　　1.5.1 课题来源 8
　　1.5.2 研究内容 8
　　第二章机械振动基础 9
　　2.1 振动理论基础 9
　　2.2 机械振动的分类 10
　　2.2.1 按产生振动的原因分类 10
　　 2.2.2 按振动的周期、频率分类 10
　　2.2.3 按振动的输出特性、结构特性分类 10
　　2.2.4 按振动系统的自由度数目、位移特征分类 11
　　2.3 振动系统建模 11
　　2.3.1 激励与响应 11
　　 2.3.2 振动问题 12
　　2.3.3 解决振动问题的方法 13
　　2.4 单自由度系统振动分析 13
　　2.4.1 无阻尼单自由度系统振动 13
　　2.4.2 粘性阻尼系统的自由振动 15
　　2.5 多自由度系统振动分析 17
　　2.5.1 无阻尼多自由度系统的受迫振动 17
　　2.5.2 有阻尼多自由度系统的受迫振动 18
　　第三章声学原理与噪声理论基础 24
　　3.1 声音的性质和基本物理量 24
　　 3.1.1 声音、声源和声波 24
　　 3.1.2 声波运动及其表征量 24
　　 3.1.3 声音的速度 25
　　 3.1.4 声音的频率 26
　　3.2 声响的评价指标 26
　　3.2.1 声功率 26
　　 3.2.2 声压 26
　　 3.2.3 声强 27
　　3.3 声音的传播规律 27
　　3.4 机械噪声的分类 28
　　3.4.1 按噪声源形成机理分类 28
　　 3.4.2 按噪声传递的媒介分类 28
　　3.5 机械噪声控制方法 28
　　 3.5.1 噪声源识别与控制 28
　　 3.5.2 吸声降噪 30
　　 3.5.3 隔声技术 31
　　 3.5.4 阻尼减震降噪 32
　　第四章高速列车自动门减振降噪措施的研究 33
　　4.1 振动噪声问题分析及研究方法 33
　　4.1.1 振动问题分析及研究方法 33
　　 4.1.2 噪声问题分析及研究方法 33
　　 4.1.3 产品健壮工程概述 34
　　 4.2 优化高速列车自动门设计 36
　　 4.2.1 高速列车自动门的充填材料 36
　　 4.2.2 高速列车自动门的密封装置 37
　　 4.2.3 高速列车自动门与车体表面的平顺性 38
　　 4.2.4 优化高速列车自动门结构形式 39
　　 4.3 高速列车自动门振动和冲击试验的内容 39
　　 4.3.1 试验标准TB/T 3058-2002简介 39
　　 4.3.2 试验装置 39
　　 4.3.3 试件及传感器安装 41
　　 4.3.4 试验条件及分析方法 42
　　 4.4 高速列车自动门模态试验的内容 45
　　 4.4.1 试验目的 45
　　 4.4.2 实验装置 45
　　 4.4.3 锤击模态试验的内容 46
　　 4.4.4 扫频试验的内容 47
　　 4.5 高速列车自动门隔声性能试验的内容 49
　　 4.5.1 试验标准GB/T 19889.3-2005简介 49
　　 4.5.2 试验装置 49
　　 4.5.3 试验对象的安装 51
　　 4.5.4 试验方法及计算 51
　　 4.6 加强高速列车自动门制造过程中的管理 52
　　4.6.1 关键件的一致性控制 52
　　4.6.2 生产过程的一致性控制 52
　　4.6.3 认证产品的一致性控制 52
　　4.6.4 生产工艺过程的可靠性控制 53
　　4.6.5 设备的工艺可靠性控制 54
　　第五章结论 55
　　5.1 工作总结 55
　　5.2 研究结论 55
　　
　　致谢 57
　　参考文献 58
　　附录A：英文资料 59
　　附录B：英文资料翻译 65
　　附件：毕业论文光盘资料
　　
　　
　　
　　This file is belongs to .
　　此文件归论文同学网站所有。
　　┏━━━━━━━━━━━┓
　　┃☆☆☆论文同学网☆☆☆┃
　　┃http:// ┃
　　┃☆国内第一教学资源网☆┃
　　┗━━━━━━━━━━━┛
　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　┃论文同学网为您提供最全课件/试卷/教案/论文/软件┃
　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　　
　　【郑重申明】此资料仅限论文同学网站会员下载，请确认后下载。
　　☆下载如有问题，请联系QQ：376031916☆

以上为本篇毕业论文范文 高速列车自动门—减振降噪技术的介绍部分。

本论文在机械机电毕业设计论文栏目，由论文网(www.zjwd.net)整理,更多论文,请点论文范文查找