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仓库大门开闭机构设计

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毕业论文范文题目: 仓库大门开闭机构设计,论文范文关键词: 仓库大门开闭机构设计
仓库大门开闭机构设计毕业论文范文介绍开始:
   毕业设计 仓库大门开闭机构设计 共73页,20073字 附英文文献、任务书、零件图、装配图及给料机方面参考资料
  摘 要
  仓库大门主要是为了方便仓库内的贷物进出,为了达到此目的。此次设计中大门为对开式,每扇门宽4米、高6米,重900千克。大门开闭驱动方式为电机驱动,而且两扇门共用一个电机。电机带动一个圆柱直齿三级减速器,在减速器的输出轴上带链轮,大门的伸缩杆卡在链条的卡口内,当链轮转动时带动链运动从而使大门与链同步运动。为了使两个大门能实现同步开闭,在电机的输出轴上还带有一个齿轮,与另一扇门的链轮轴上同尺寸齿轮相啮合,使另一扇门的链轮与电机直接驱动的链轮转速相等而方向相反。门的开与闭由电机正反转控制。当大门开到极限位置时,会将大门导轨上的行程开关触点压开电机停止转动。整个机构中主要涉及的传动方式为链传动。由于每扇大门宽4米所以链传中系统中两个链轮的设计中心距为4.5米,为了防止中心距过大链产生下垂,采用增大中心距的办法对链进行张紧。而链轮轴都采用悬臂梁式轴,一端伸在预埋在墙上的钢板内,在轴表面车螺纹轴用螺母将其固定在钢板上。
  关键词:链传动、 链张紧、 三级减速
  
  目 录
  1 绪论1
  1.1 概述•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
  1.2 链传动••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
  1.3 齿轮传动•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
  1.3.1 齿轮传动发展趋••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
  2 链传动部份的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
  2.1 链的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
  2.2 滚子链强度校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
  3 减速机构的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
  3.1 电机的选型••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
  3.2 传动零件设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
  3.2.1 第一级传动••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
  3.2.2 第二级传动•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••14
  3.2.3 第三级传动•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••19
  3.3 轴的计算••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24
  3.3.1 高速轴••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••24
  3.3.2 中间轴•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••28
  3.3.3 中间轴•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••32
  3.3.4 输出轴•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••36
  3.4 滚动轴承的选择和计算••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••40
  3.5 键连接的计算•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••43
  3.6 减速器的润滑和密封形式•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••45
  3.7 减速器箱体、附件设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••47
  3.8 出厂检验与试验••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••49
  3.9 储运、安装、试动转、维护•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••51
  3.10 试运转•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••52
  3.11 使用维护••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••53
  4 链轮的具体尺寸设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••54
  4.1 整体尺寸•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••54
  4.2 轴向齿廓及尺寸••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••55
  5 链轮轴的设计与布置••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••56
  5.1 链条的竖直张紧与轴的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••56
  5.2 链轮的水平张紧与轴的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••58
  5.3 大门2的主动轮布置••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••59
  结论••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••61
  参考文献••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••62
  翻译部分
  英文原文••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••64
  中文译文••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••69
  致谢••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••73
 


以上为本篇毕业论文范文 仓库大门开闭机构设计的介绍部分。

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