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YC1090货车驱动桥的设计

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毕业论文范文题目: YC1090货车驱动桥的设计,论文范文关键词: YC1090货车驱动桥的设计
YC1090货车驱动桥的设计毕业论文范文介绍开始:
   课程设计 YC1090货车驱动桥的设计,说明书共22页,11322字。
  一 主减速器设计
  主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件,它是依靠齿数少的锥齿轮带动齿数多的锥齿轮。对发动机纵置的汽车,其主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。由于汽车在各种道路上行使时,其驱动轮上要求必须具有一定的驱动力矩和转速,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器后,便可使主减速器前面的传动部件如变速器、万向传动装置等所传递的扭矩减小,从而可使其尺寸及质量减小、操纵省力。
  驱动桥中主减速器、差速器设计应满足如下基本要求:
  a)所选择的主减速比应能保证汽车既有最佳的动力性和燃料经济性。
  b)外型尺寸要小,保证有必要的离地间隙;齿轮其它传动件工作平稳,噪音小。
  c)在各种转速和载荷下具有高的传动效率;与悬架导向机构与动协调。
  d)在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,以改善汽车平顺性。
  e)结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装、调整方便。
  3.1 主减速器结构方案分析
  主减速器的结构形式主要是根据齿轮类型、减速形式的不同而不同。
  ......
 


以上为本篇毕业论文范文 YC1090货车驱动桥的设计的介绍部分。

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