解放汽车变速器设计

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毕业论文范文题目： 解放汽车变速器设计，论文范文关键词： 解放汽车变速器设计
解放汽车变速器设计毕业论文范文介绍开始：
　　毕业论文解放汽车变速器设计，说明书共33页，11693字。
　　摘要
　　汽车制造业是我国国民经济发展的支柱产业。传统的手动变速器传动效率高、结构简单、制造成本低，至今仍然是应用最普遍的变速器。机械手动汽车变速器总成是许多中重型汽车的重要传动部件之一。
　　本次设计的是六个前进档和一个倒档的中型货车的变速器。变速器采用中间轴式，换档形式采用的是同步器换档。操纵机构为实现驾驶员的换档，采用拨叉式换档，为使的换档方便，可靠；操纵机构设有自锁和互锁装置，以防止自动脱档和同时挂入两个档位。确定了基本结构以后，结合选定的数据，计算两轴中心距，轴的直径，进一步算得各档啮合齿轮的基本参数，进而对齿轮和轴的强度进行校核，同时对轴承进行了选择。
　　本文通过了计算验证，不仅承载功率得到了提高，而且利用轴的优化校核计算程序，可以方便地获得各截面的强度和刚度，求得到重要截面的直径，同时可以得到输出轴的理想设计。
　　关键词：变速器；同步器；齿轮
　　
　　目录
　　第1章绪论 1
　　第2章变速器设计方案 2
　　第3章变速器主要参数的选择 4
　　3.1中心距的确定 4
　　3.1.1档数 4
　　3.1.2 传动比 4
　　3.1.3 中心距 4
　　3.2变速器轴的尺寸的初步确定 4
　　3.2.1变速器轴向尺寸的确定 4
　　3.2.2初选轴的直径 4
　　3.3齿轮的设计 5
　　3.3.1齿轮基本参数的选择 5
　　3.3.2齿轮齿宽的设计计算 6
　　3.4各档齿轮齿数的分配 7
　　第4章变速器主要零件的设计与计算 13
　　4.1变速器齿轮的损坏形式 13
　　4.2齿轮强度的计算 13
　　4.2.1直齿弯曲强度的计算 13
　　4.2.2斜齿弯曲强度的计算 14
　　4.2.3直齿接触应力的计算 15
　　4.2.4斜齿接触应力的计算 16
　　第5章同步器的设计 19
　　5.1 同步器主要参数的确定 19
　　5.1.1摩擦因数的选择 19
　　5.2同步环主要尺寸的选择 20
　　5.2.1同步环上的螺纹槽 20
　　5.2.2摩擦锥面的半锥角α 20
　　5.2.3摩擦锥面平均半径 20
　　5.2.4锥面工作长度b 20
　　5.2.5同步器径向厚度 21
　　5.2.6锁止角 21
　　5.2.7同步时间 21
　　5.3摩擦副材料的选择 21
　　5.3.1同步环 21
　　5.3.2同步器的摩擦力矩 21
　　第6章变速器操纵机构 22
　　6.1直接操纵手动换档变速器 22
　　6.2 变速器锁止机构 22
　　6.2.1自锁装置 22
　　6.2.2 互锁锁装置 23
　　6.2.3倒档锁装置 23
　　第7章变速器轴承的选择 24
　　第8章变速器的润滑与密封 25
　　第9章结论 26
　　致谢 27
　　参考文献 28

以上为本篇毕业论文范文 解放汽车变速器设计的介绍部分。

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