奇瑞微型汽车悬架系统设计

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毕业论文范文题目： 奇瑞微型汽车悬架系统设计，论文范文关键词： 奇瑞微型汽车悬架系统设计
奇瑞微型汽车悬架系统设计毕业论文范文介绍开始：
　　毕业论文奇瑞微型汽车悬架系统设计，说明书共47页，15095字。
　　摘要
　　随着汽车工业的发展，人们对汽车乘座舒适性和安全性的要求逐渐提高，因此对汽车悬架系统和减震器也提出了更高的要求。这次设计的微型汽车的悬架系统是有实际意义的。
　　本次设计的主要内容是：奇瑞微型汽车的前、后悬架系统的结构设计。其前后悬架均采用目前比较流行的麦弗逊式独立悬架，减震器为液力双向作用筒式减震器。本说明书还包括前、后悬架性能和结构特点的介绍，悬架参数的确定，减震器设计及计算过程，螺旋弹簧设计及设计过程，悬架刚度和挠度的计算以及各零部件包括连接处的选择。并用MATLAB软件编程平顺性的分析，论证了该系统设计方案的正确性和可行性。
　　在对样车悬架进行平顺性分析中，建立了两自由度的平顺性分析模型，分别绘制车身加速度幅频特性曲线、相对动载幅频特性曲线、弹簧动挠度幅频特性曲线分析了悬架参数对汽车平顺性的影响。因此，这次设计的悬架系统具有良好的行使平顺性。
　　关键词：悬架系统；减震器；螺旋弹簧；导向机构；平顺性
　　
　　目录
　　第1章绪论 1
　　1.1 悬架简介 1
　　1.2 设计要求： 2
　　第2章前、后悬架结构的选择 3
　　2.1独立悬架结构特点 3
　　2.2独立悬架结构形式分析 3
　　2.3辅助元件 4
　　第3章技术参数确定与计算 5
　　3.1主要技术参数 5
　　3.2悬架性能参数确定 5
　　3.3悬架静挠度 6
　　3.4悬架动挠度 6
　　3.5悬架弹性特性曲线 6
　　第4章弹性元件的设计计算 7
　　4.1前悬架弹簧 7
　　4.2后悬架弹簧 8
　　第5章悬架导向机构的设计 10
　　5.1导向机构设计要求 10
　　5.2麦弗逊独立悬架示意图 10
　　5.3导向机构受力分析 11
　　5.4横臂轴线布置方式 13
　　5.5导向机构的布置参数 13
　　第6章减振器设计 14
　　6.1减振器概述 14
　　6.2减振器分类 14
　　6.3减振器参数选取 15
　　6.4减振器阻尼系数 15
　　6.5最大卸荷力 16
　　6.6筒式减振器主要尺寸 16
　　第7章横向稳定杆设计 18
　　7.1横向稳定杆参数确定 18
　　第8章平顺性分析 20
　　8.1平顺性概念 20
　　8.2汽车的等效振动分析 20
　　8.3车身加速度的幅频特性 22
　　8.4相对动载的幅频特性 23
　　8.5悬架动挠度的幅频特性 24
　　8.6影响平顺性的因素 26
　　第9章结论 27
　　参考文献 28
　　致谢 29
　　附录Ⅰ 30
　　附录II 39

以上为本篇毕业论文范文 奇瑞微型汽车悬架系统设计的介绍部分。

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