基于单片机的交通灯模拟控制系统

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毕业论文范文题目： 基于单片机的交通灯模拟控制系统，论文范文关键词： 基于单片机的交通灯模拟控制系统
基于单片机的交通灯模拟控制系统毕业论文范文介绍开始：
　　毕业论文基于单片机的交通灯模拟控制系统，共20页，10814字
　　目录
　　一、摘要…………………………………………………………………3
　　1.1、课题的理论与实际研究意义………………………………………3
　　1.2、城市交通灯的现况…………………………………………………3
　　1.3、如何处理……………………………………………………………3
　　二、交通管理方案选择…………………………………………………4
　　2.1、系统模拟以下交通情况………………………………………………4
　　2.2、设计思路……………………………………………………………4
　　2.3、设计方案比较并选择………………………………………………4
　　三、系统说明……………………………………………………………4
　　3.1、信号灯电路…………………………………………………………4
　　3.2、通行系统框图及说明………………………………………………4
　　3.3、系统原理框图………………………………………………………5
　　四、交通灯硬件……………………………………………………………6
　　4.1、交通灯系统硬件设计………………………………………………6
　　4.2、单片机概述…………………………………………………………6
　　4.3、单片机 AT89C51芯片………………………………………………7
　　4.4、74LS86芯片介绍……………………………………………………9
　　4.5、74LS04芯片介绍……………………………………………………9
　　4.6、74LS07芯片介绍……………………………………………………10
　　4.7、时钟电路……………………………………………………………10
　　4.8、复位电路……………………………………………………………10
　　4.9、按钮开关……………………………………………………………11
　　4.10、定时器的介绍………………………………………………………11
　　五、交通灯软件设计………………………………………………………12
　　5.1.程序设计流程图………………………………………………………12
　　5.2 软件设计过程…………………………………………………………12
　　六、单片机的中断原理……………………………………………………13
　　6.1、MCS-51的中断源……………………………………………………13
　　6.2、中断的处理流程……………………………………………………13
　　6.3、交通灯中的中断处理流程…………………………………………14
　　七、实验各个分段程序及初值设定………………………………………14
　　7.1延时子程序……………………………………………………………14
　　7.2、紧急中断程序…………………………………………………………15
　　7.3、一般中断程序…………………………………………………………15
　　7.4、一般运行程序………………………………………………………….16
　　7.5 、计数器初值计算……………………………………………………16
　　八、时间显示原理…………………………………………………………17
　　九、程序设计………………………………………………………………17
　　9.1编写源程序……………………………………………………………17
　　9.2按照系统硬件连线图连接好系统并调试……………………………19
　　十、结束语…………………………………………………………………19
　　十一、参考文献……………………………………………………………20
　　
　　一、摘要
　　1.1、课题的理论与实际研究意义
　　随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。
　　1.2、城市交通灯的现况
　　在大、中城市，十字道口的红绿灯是交通法规的无声命令，是司机和行人的行为准则。十字道口的交通红绿灯控制是保证交通安全和道路畅通的关键。当前，国内大多数城市正在采用“自动”红绿交通灯，它具有固定的“红灯—绿灯”转换间隔，并自动切换。它们一般由“通行与禁止时间控制显示、红黄绿三色信号灯和方向指示灯”三部分组成。在交通灯的通行与禁止时间控制显示中，通常要么东西、南北两方向各50秒；要么根据交通规律，东西方向60秒，南北方向40秒，时间控制都是固定的。交通灯的时间控制显示，以固定时间值预先“固化”在单片机中，每次只是以一定周期交替变化。但是，实际上不同时刻的车辆流通状况是十分复杂的，是高度非线性的、随机的，还经常受认为因素的影响。采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费，出现绿灯方向车辆较少，红灯方向车辆积压。其最大的缺陷就在于当路况发生变化时，不能满足司机与路人的实际需要，轻者造成时间上的浪费，重者直接导致交通堵塞。
　　1.3、如何处理
　　目前，有一种“自动控制”控制交通灯的方法。利用事先编制好的程序输入单片机，再利用单片机的定时、查询、中断功能；能够根据十字路口两个方向上车辆动态状况，采用查询的方式，根据具体情况，自动给予时间通行，其中利用中断方式来处理特殊情况。这样既方便驾驶员、路人，同时还可以紧急处理一些紧急实况。同样具有红、黄、绿灯的显示功能，为驾驶员、路人“照明”。
　　关键字交通信号灯、单片机、自动控制

以上为本篇毕业论文范文 基于单片机的交通灯模拟控制系统的介绍部分。

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