出租车计价器电路的设计（绝对全）

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出租车计价器电路的设计（绝对全）毕业论文范文介绍开始：
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　　目录
　　引言
　　第1章绪论
　　1.1出租车计价器设计内容
　　1.2方案论证
　　1.3确定方案
　　第2章硬件电路的设计
　　2.1单片机最小系统的设计
　　2.1.1AT89S52单片机的介绍
　　2.1.2单片机的最小系统
　　2.2 里程采集电路设计
　　2.2.1 里程信号采集
　　2.2.2 信号处理电路的设计
　　2.3掉电存储单元的设计
　　2.5显示单元电路的设计
　　2.6按键单元的设计
　　2.7电源模块的设计
　　第3章软件程序的设计
　　3.1主程序设计
　　3.2定时中断服务程序
　　3.3里程计数中断服务程序
　　3.4中途等待中断服务程序
　　3.5显示子程序服务程序
　　结论与展望
　　致谢
　　参考文献
　　附录A总电路图
　　附录B中英文翻译
　　附录C主要参考文献及摘要
　　附录D主要源程序
　　引言
　　随着生活水平的提高，人们已不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是，出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这一矛盾的最好方法就是改良计价器。用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。
　　我国在70年代开始出现出租车，但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确，价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入，出租车行业的发展势头已十分突出，国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程（需要司机自己定价，计算后四舍五入），到能够自主计费，以及现在的能够打发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着一个城市的文明程度。
　　现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器，所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及，但随着城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展，计价器的普及也是毫无疑问的，所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。
　　乘过出租车的人都知道，只要汽车开动，随着行驶里程的增加，就会看到汽车前面的计价器里程数字显示的读数从零逐渐增大，而当行驶到某一值时（如5KM）计费数字显示开始从起步价（如10元）增加。当出租车到达某地需要在那里等候时，司机只要按一下“计时”键，每等候一定时间，计费显示就增加一个该收的等候费用。汽车继续行驶时，停止计算等候费，继续增加里程计费。到达目的地，便可按显示的数字收费。
　　汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。
　　采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试，对于模式的切换需要用到机械开关，机械开关时间久了会造成接触不良，功能不易实现。为此我们采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。
　　
　　

以上为本篇毕业论文范文 出租车计价器电路的设计（绝对全）的介绍部分。

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