甘谷车站接触网平面设计

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毕业论文范文题目： 甘谷车站接触网平面设计，论文范文关键词： 甘谷车站接触网平面设计
甘谷车站接触网平面设计毕业论文范文介绍开始：
　　毕业论文甘谷车站接触网平面设计，说明书工74页，36867字。
　　摘要
　　作为电气化铁路的重要组成部分，接触网的设计对于整个电气化铁路的设计而言至关重要。设计成果主要以平面布置图和安装图的形式体现，而安装图可选用铁道部通用图，针对各种线路情况，只需进行少量补充，因此，接触网平面设计就成为接触网设计的主要内容。由于各个区间、隧道、车站等线路条件的千变万化，根本无法用固定、简单的格式来完成接触网平面设计，因此必须对每个区间、隧道、车站单独进行平面设计。
　　本文按照有关的设计标准及规范，重点对甘谷车站进行了接触网平面设计。
　　在设计中首先按照工程可行性研究报告编制的相关要求，收集与设计项目相关的技术资料，主要考虑兰州铁路局运输生产发展的要求和甘谷车站的长期发展要求，本着经济、合理、可靠、先进的原则，按照具体情况确定设计规模和方案。为了确保安全运营，对气象条件及负载、悬挂导线的张力与弛度、跨距长度、锚段长度以及安装曲线等进行了计算，确保了设计方案的可行性。
　　在此基础上，绘制了甘谷车站接触网平面设计图，并对设计进行了校核。
　　关键词: 接触网；车站；平面设计
　　
　　目录
　　1. 绪论 1
　　1.1 电气化铁路概述 1
　　1.2 接触网的发展历程 1
　　1.3 设计的目的及主要任务 2
　　2. 接触网的结构 3
　　2.1 接触网的悬挂模式及补偿方式 3
　　2.2 接触网的张力自动补偿装置 3
　　2.3 接触网的分段装置 4
　　2.3.1 锚段关节 4
　　2.3.2 中心锚结 8
　　2.4 定位装置 9
　　2.4.1 线岔 9
　　2.4.2 定位 9
　　2.5 接触网的供电装置与供电形式 11
　　2.5.1 接触网的分段供电 11
　　2.5.2 电分相及分相绝缘装置 12
　　3. 接触网的支撑装置 13
　　3.1 支持装置 13
　　3.1.1 腕臂支持装置 13
　　3.1.2 硬横跨 15
　　3.2 定位装置 16
　　3.2.1 定位装置的作用 16
　　3.2.2 定位装置的形式 16
　　3.3 支柱 17
　　3.3.1 钢筋混凝土支柱 18
　　3.3.2 钢支柱 19
　　3.4 基础类型 19
　　3.4.1 钢柱基础 19
　　3.4.2 钢筋混凝土支柱横卧板 20
　　4. 接触网平面设计的方法 21
　　4.1 平面设计程序 21
　　4.2 技术原则 22
　　4.2.1 一般原则 22
　　4.2.2 划分锚段 24
　　4.2.3 确定拉出值 26
　　4.2.4 咽喉区放大图 27
　　4.3 表格栏及相应说明 28
　　4.3.1 侧面界限 28
　　4.3.2 支柱及其基础 28
　　4.3.3 地质情况 29
　　4.3.4 接触线高度 30
　　5. 接触网平面设计的参数计算 31
　　5.1 气象资料 31
　　5.1.1 气象条件的确定 33
　　5.1.2 计算负载的确定 34
　　5.2 参数计算 37
　　5.2.1 全补偿链形悬挂的安装曲线 37
　　5.2.2 链形悬挂接触线的受风偏移和跨距长度 38
　　5.2.3 全补偿链形悬挂锚段长度的计算 39
　　5.3 接触线性能及选型 41
　　5.3.1 技术要求 41
　　5.3.2 综合选型 42
　　6. 甘谷车站的接触网平面设计 44
　　6.1 车站概况及相关资料 44
　　6.1.1 甘谷气象条件 44
　　6.1.2 车站线路资料 44
　　6.2 线型及跨距的选择 44
　　6.2.1 线型选择 44
　　6.2.2 实际最大跨距的计算 45
　　6.2.3 软横跨的预制计算 47
　　6.3 支柱布置及调整 55
　　6.3.1 原则 55
　　6.3.2 步骤 55
　　6.4 下锚、锚段关节及中心锚结 56
　　6.4.1 各股道下锚及其锚段长度 56
　　6.4.2 设置锚段关节 56
　　6.4.3 设置中心锚结 56
　　6.5 绘制放大图 56
　　6.6 其它说明 57
　　6.7 小结 58
　　7.甘谷接触网平面设计的............................................... 59
　　7.1支柱负载的确定 59
　　7.2支柱容量的校验 61
　　7.3 特殊跨距的风偏移校验 66
　　7.4 小结 67
　　致谢 68
　　参考文献 69

以上为本篇毕业论文范文 甘谷车站接触网平面设计的介绍部分。

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