电动汽车充电系统设计及其运营管理问题的研究

本文ID：ZJWD231002

充值:150元

免费毕业论文
政治工作论文
计算机论文
营销专业论文
工程管理论文范文
医药医学论文范文
法律论文范文
生物专业论文
物理教学论文范文
人力资源论文范文
化学教学论文范文
电子专业论文范文
历史专业论文
电气工程论文
社会学专业论文
英语专业论文
行政管理论文范文
语文专业论文
电子商务论文范文
焊工钳工技师论文
社科文学论文
教育论文范文
数学论文范文
物流论文范文
建筑专业论文
食品专业论文
财务管理论文范文
工商管理论文范文
会计专业论文范文
专业论文格式
化工材料专业论文
英语教学专业论文
电子通信论文范文
旅游管理论文范文
环境科学专业论文
经济论文
人力资源论文范文
营销专业论文范文
财务管理论文范文
物流论文范文
财务会计论文范文
数学教育论文范文
数学与应用数学论文
电子商务论文范文
法律专业论文范文
工商管理论文范文
汉语言文学论文
计算机专业论文
教育管理论文范文
现代教育技术论文
小学教育论文范文
机械模具专业论文
报告,总结,申请书
心理学论文范文
学前教育论文范文

收费计算机专业论文范文

收费计算机专业论文
Delphi
ASP
VB
JSP
ASP.NET
VB.NET
java
VC
pb
VS
dreamweaver
c#.net
vf
VC++
计算机论文

毕业论文范文题目： 电动汽车充电系统设计及其运营管理问题的研究，论文范文关键词： 电动汽车充电系统设计及其运营管理问题的研究
电动汽车充电系统设计及其运营管理问题的研究毕业论文范文介绍开始：
　　（全文共31201字）
　　前言
　　作为不可再生资源，石油枯竭在可遇见的未来即可能遇到，按目前探明储量和世界石油消耗速度，到2050年石油将面临枯竭或极少供应现象，届时，汽车行业将无可避免地使用其他能源。此外，环境保护方面，机动车尾气污染已经成为城市最主要的污染源。据统计，全球机动车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物的排放量，占以上各污染物总量的60 % ，30%和20%以上。在我国，机动车排放为其中的主要污染物，约占空气中总污染物的79%。据国家统计局统计，大气污染造成环境与健康损失占中国GDP的7%,燃油机动车对空气的污染已经达到了非常严重的地步。
　　汽车行业的清洁能源，特别是乘用车行业清洁能源的解决方案正吸引全世界汽车制造商的注意力。目前各大汽车厂商专注的新能源汽车包括油电混合动力汽车、太阳能汽车、氢燃料汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车等等，但几乎可以肯定，整个行业最终将会以可充电的车型取代燃油轿车甚至大型车辆，电动交通工具似乎在不远的将来在我们的生活中占有重要的位置。
　　我国的电动车充电系统取得很大的进展，走在世界前面，而电动汽车的运营管理以及各种充电方案的解决成为新的问题。
　　事实上最终的决定者却是广大车主，车主对纯电动汽车的认可程度，很大程度上代表了市场对纯电动汽车的认可程度（一小部分如公交车、公务车的使用不在车主认可程度范畴），而这是纯电动汽车推广的关键。就目前而言，车主对纯电动汽车有一定了解，特别在中低消费能力、主要在市区内驾车的车主对电动车有着较大的热情。由此，直接关系车主和潜在车主电动车日常使用感受的充电解决方案，将是电动车广泛进入市场最重要的一环。
　　基于电动汽车使用过程中充电环节的重要性，我们必须考察并研究一套全面的电动汽车充电解决方案，力求在给车主带来方便、愉悦的使用体验情况下，兼顾车主使用成本、社会总成本和运营商实现等。具体研究步骤和方法见附表1。
　　目录
　　1 电动汽车充电系统及其标准化 1
　　1.1充电系统，电源系统硬件标准化 1
　　1.2电源管理系统传输协议标准化 5
　　1.3收费依据标准化 6
　　1.4本章总结 7
　　2 各种充电解决方案的特点分析 8
　　2.1 快速充电解决方案特点分析 8
　　2.2 慢速充电解决方案特点分析 9
　　2.3 电池更换解决方案特点分析 11
　　2.4非接触充电解决方案特点分析 13
　　2.5本章总结 14
　　3 充电系统运营模式设计 16
　　3.1 应用背景设定 16
　　3.2 需求量预测 17
　　3.3设计思路 18
　　3.4总体构思 20
　　3.5 本章总结 22
　　4 运营商设计分析 23
　　4.1 运营商一般要求 23
　　4.2 服务产品一般设计 23
　　4.3运用商基础设施 24
　　4.4 运营商核心业务管理 25
　　4.5 运营商组织结构设计 27
　　4.6 信息管理网络设计 29
　　4.7 盈利能力分析 31
　　4.8 风险分析 35
　　4.9本章总结 36
　　5 政策相关支持探讨 38
　　5.1 对汽车制造业的调控 38
　　5.2 对电动汽车制造商的支持 38
　　5.3 对电动汽车运营商的支持 39
　　5.4 对相关车主的支持 39
　　5.5 其他相关调控 39
　　5.6 本章总结 40
　　6 结束语 41
　　参考文献 42
　　致谢 43
　　摘要
　　近年来，随着人类对生存环境的要求越来越高，汽车尾气污染己成为人们日益关注的首要问题。一方面人们继续对传统发动机节油和减排投入大量人力物力以使其日渐成熟完善，另一方面人们也开始注意到零排放绿色动力系统的研究与开发，以电动汽车为例，目前各大汽车厂商专注的新能源汽车包括油电混合动力汽车、氢燃料汽车、燃料电池汽车和纯电动汽车，但从发展的潜力和对环境保护的彻底性上，纯电动汽车将是最终也是最完美的解决方案。当前，我国在纯电动汽车技术上已走在世界的前列，已经比较妥善地解决了电池容量、续航能力、电池充电技术、驾驶感受等相关问题，并且在小众市场上己经开始部分运营，大规模市场推广指日可待。然而作为车主而言，在纯电动汽车本身己经符合其日常使用的需要时，相关的配套设施建设和售后服务支持是其选择电动车的重要参考之一，其中的重中之重便是充电解决方案的合理组合和良好运营，这也是电动汽车被市场认可并走向大规模应用的关键之一。
　　本论文探讨的就是纯电动汽车充电系统设计和运营管理问题的研究，主要考察电动汽车各种充电模式的特点分析，充电服务运营商的运营管理分析以及最终用户实际用车体验，在一定程度上，对电动汽车充点系统运营管理进行仿真模拟。同时，本文在一定程度上探讨政府对电动汽车生产商、车主和潜在车主、充电设施运营商的相关政策支持。本文的最终目的是希望对纯电动汽车充电运营管理提供一些智力上的支持，并对电动汽车行业的发展提供一些促进作用。
　　关键词:新能源汽车、纯电动汽车、充电运营管理

以上为本篇毕业论文范文 电动汽车充电系统设计及其运营管理问题的研究的介绍部分。

本论文在电子电工毕业论文范文栏目，由论文网(www.zjwd.net)整理,更多论文,请点论文范文查找