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电力推进船舶供电单元建模与仿真(包含外文翻译、文献综述)

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毕业论文范文题目: 电力推进船舶供电单元建模与仿真(包含外文翻译、文献综述),论文范文关键词: 电力推进船舶供电单元建模与仿真(包含外文翻译、文献综述)
电力推进船舶供电单元建模与仿真(包含外文翻译、文献综述)毕业论文范文介绍开始:
   摘 要
  船舶电力系统是一个独立的电力系统,随着船舶大型化的发展,船舶电力系统越来越复杂,对电力控制与管理系统的要求也越来越高。为了提高船舶的供电质量,保证船舶电力系统的稳定性,本文利用MATLAB/Simulink软件搭建了一套基于相复励无刷励磁控制和数字励磁控制的船舶电力系统仿真模型。
  本文首先介绍了船舶电力系统的组成,重点对调速系统和两种励磁控制系统进行建模研究。结合当前实船上广泛采用的调速器和励磁系统,本文的电力系统选用了电子调速器,超前-滞后励磁控制系统和数字励磁控制系统。根据电子调速器和两种励磁控制的结构和控制原理,归纳总结了原动机及其调速度控制系统和同步发电机及其励磁控制系统的数学模型,并对数学模型进行了相应的简化,以便于分析和仿真模型的搭建。
  接着,根据归纳总结的数学模型以及船舶电力系统的基本原理,利用MATLAB/Simulink软件分别搭建了原动机及其速度控制系统和同步发电机及其两种励磁控制系统的仿真模型,再配上必要的简化负载模型,将其整合为完整的船舶电力系统仿真模型,从而为电力系统的控制系统验证试验奠定了基础。
  最后,在所搭建的两种仿真模型上分别进行典型故障的仿真试验。试验结果表明,所建模型准确地反映了实船的各种状况,能较好保持船舶电网的稳定运行。
  关键字:船舶电力系统,超前-滞后励磁控制,数字励磁控制,建模仿真
  ABSTRACT
  The ship electric power system is an independent electric power system, With the development of large-scale ships, the ship power system is more and more complicated, and control and management system requirements are also more and more high. In order to improve the quality of power supply and ensure the stability of power system, this paper use MATLAB/Simulink software built a simulation model of ship power system which based on the classical PID control system and digital excitation system of marine generator.
  This thesis firstly introduces the composition of ship power system, focusing on the speed governing regulation system and two excitation control system modeling study. Combining the current on the ship’s widely used governor and excitation system, this paper power systems use the electronic governor, the leading-lag excitation control system and digital excitation control system. According to the electronic governor and two excitation control of the structure and control principle, summarizes the prime mover and adjustable speed control system and synchronous generator and its excitation control system, and the mathematical model of mathematical model of the corresponding simplified, in order to analysis and simulation model of the building.
  Then, according to summarizes the mathematical model of the ship and the basic principle of the power system, using MATLAB/Simulink software were built and its speed control system and the prime mover synchronous generator and its two excitation control system of the simulation model, deserve to go up again the necessary simplified load model, and the integration of the ship for complete power system simulation model and thus for the power system coordination control system verification test laid a foundation.
  Finally, in the building two simulation model are typical of the fault simulation test. Test results show that the model accurately reflect the various conditions of the ship, the good ship to keep the stable operation of the grid.
  Key words: ship electric power system,lead-lag excitation control ,digital excitation system,modeling and simulation
  目 录
  摘 要 Ⅰ
  ABSTRACT Ⅱ
  第1章 绪论 1
  1.1课题研究的背景及目的 1
  1.2船舶电力系统各主要模块的任务及作用 1
  1.2.1发电机励磁控制系统的任务及作用 2
  1.2.2原动机及其转速控制系统的任务及作用 3
  1.3 船舶发电系统的建模与仿真 4
  1.3.1 船电系统仿真技术概述 4
  1.3.2 仿真测试工具的研究状况 4
  1.3.3 MATLAB仿真工具简介 5
  1.4 课题研究的意义 6
  1.5 本文所做的工作 7
  第2章 交流发电机励磁系统简介 9
  2.1 发电机励磁系统简介 9
  2.2 励磁系统的种类 9
  2.3 交流发电机励磁系统的组成 10
  2.3.1 励磁机励磁环节简介 11
  2.3.2 发电机励磁环节简介 11
  2.4 小结 12
  第3章 原动机及其速度控制系统 13
  3.1 原动机(柴油机)的速度控制 13
  3.1.1 调速器的分类 14
  3.1.2 电子调速器的基本组成 14
  3.1.3 电子调速器的控制原理 15
  3.2 原动机(柴油机)及其速度控制系统数学模型 16
  3.2.1 柴油机电子调速器数学模型 17
  3.2.2 柴油机简化数学模型 18
  3.3 原动机(柴油机)及其速度控制系统的仿真模型 19
  3.4 本章小结 20
  第4章 同步发电机及其励磁控制系统 21
  4.1同步发电机模型 21
  4.1.1同步发电机的简化数学模型 21
  4.1.2 MATLAB中同步电机模型 22
  4.2 相复励无刷交流励磁下的船舶电力系统建模 23
  4.2.1 相复励无刷交流励磁系统控制原理 23
  4.2.2 励磁控制系统数学模型 25
  4.2.3 无刷励磁控制系统建模 27
  4.2.4 无刷励磁系统下的船舶电力系统仿真模型 27
  4.3 数字励磁系统下船舶电力系统建模 28
  4.3.1船用发电机数字励磁系统 29
  4.3.2励磁机励磁环节建模 29
  4.3.3发电机励磁环节建模 31
  4.3.4励磁机励磁环节与发电机励磁环节之间的增益 33
  4.3.5励磁系统仿真模型 33
  4.4 本章小结 33
  第5章 船舶电力系统控制仿真试验 35
  5.1无刷励磁系统下的船舶电力系统仿真 35
  5.1.1发生单相、三相、相间短路对励磁电压和端电压的影响分析 35
  5.1.2发生突加、突卸负载时对端电压的影响分析 37
  5.2 数字励磁系统下船舶电力系统仿真 38
  5.2.1发生单相、三相、相间短路对励磁电压和端电压的影响分析 38
  5.2.2发生突加、突卸负载时对端电压的影响分析 39
  5.3 本章小结 40
  第6章 全文总结 41
  致 谢 43
  参考文献 44
  附录1无刷励磁控制下的船舶电力系统仿真模型 46
  附录2数字励磁控制下的船舶电力系统仿真模型 47
 


以上为本篇毕业论文范文 电力推进船舶供电单元建模与仿真(包含外文翻译、文献综述)的介绍部分。

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