废旧沥青再生性能的研究(包含文献综述、开题报告和外文翻译)

本文ID：ZJWD236875

充值:150元

免费毕业论文
政治工作论文
计算机论文
营销专业论文
工程管理论文范文
医药医学论文范文
法律论文范文
生物专业论文
物理教学论文范文
人力资源论文范文
化学教学论文范文
电子专业论文范文
历史专业论文
电气工程论文
社会学专业论文
英语专业论文
行政管理论文范文
语文专业论文
电子商务论文范文
焊工钳工技师论文
社科文学论文
教育论文范文
数学论文范文
物流论文范文
建筑专业论文
食品专业论文
财务管理论文范文
工商管理论文范文
会计专业论文范文
专业论文格式
化工材料专业论文
英语教学专业论文
电子通信论文范文
旅游管理论文范文
环境科学专业论文
经济论文
人力资源论文范文
营销专业论文范文
财务管理论文范文
物流论文范文
财务会计论文范文
数学教育论文范文
数学与应用数学论文
电子商务论文范文
法律专业论文范文
工商管理论文范文
汉语言文学论文
计算机专业论文
教育管理论文范文
现代教育技术论文
小学教育论文范文
机械模具专业论文
报告,总结,申请书
心理学论文范文
学前教育论文范文

收费计算机专业论文范文

收费计算机专业论文
Delphi
ASP
VB
JSP
ASP.NET
VB.NET
java
VC
pb
VS
dreamweaver
c#.net
vf
VC++
计算机论文

毕业论文范文题目： 废旧沥青再生性能的研究(包含文献综述、开题报告和外文翻译)，论文范文关键词： 废旧沥青再生性能的研究(包含文献综述、开题报告和外文翻译)
废旧沥青再生性能的研究(包含文献综述、开题报告和外文翻译)毕业论文范文介绍开始：
　　Abstract
　　With China’s economic development, traffic volume rapid growth, many sections of the asphalt pavement in the state of work overload, worsening diseases of the asphalt pavement, road renovation and expansion, and large and medium repair tasks increasingly heavy. Annually produce a large number of waste asphalt mixture, not only waste resources, pollute the environment, but also take a lot of land to pile up the waste. Asphalt pavement recycling can save a lot of asphalt, gravel and other raw materials, save the project investment, is also conducive to waste disposal, environmental protection, and thus has a significant economic and social and environmental benefits, in line with the sustainable development of China’s strategic thinking .
　　Paper systematically studies the theoretical basis of Recycled Asphalt Mixture renewable technologies, cold recycling test method and the regeneration performance. First of all, waste asphalt mixture of old asphalt extraction test to determine the major indicators and performance, while the study of its mechanism of aging and regeneration mechanism. Secondly, the basic idea of the regeneration of the asphalt mixture, cold recycling technology for the regeneration of waste asphalt mixture. Finally, add the regenerant, to join in the old asphalt mixture made by mixing a mixture of new asphalt, conservation test its performance. The test proved that cold recycling technology effectively to improve the waste asphalt mixture performance, blending rate of the various components of the mixture, mixing methods and conservation methods are the main factors affecting regeneration mixture performance.
　　KEY WORDS: Asphalt aging, recycled asphalt mixture, regenerant, Cold Recycling, Regeneration performance.
　　目录
　　第一章绪论 1
　　第二章 1
　　1.1问题的提出及研究意义 1
　　1.1.1 问题的提出 1
　　1.1.2 研究意义 1
　　1.2 沥青混合料再生利用技术发展概况 2
　　1.2.1 国外沥青混合料再生利用技术发展概况 2
　　1.2.2 我国沥青混合料再生利用发展概况 3
　　1.3 沥青混合料再生技术研究热点及研究现状 5
　　1.3.1 旧路面沥青回收方法研究 5
　　1.3.2沥青老化规律及老化机理 5
　　1.3.3再生剂研究 5
　　1.3.4沥青再生机理和再生性能的研究 5
　　1.3.5 再生混合料配合比设计及路用性能的研究 6
　　1.4 本文主要研究内容与技术路线 6
　　1.4.1 主要研究内容 6
　　1.4.2 技术路线 6
　　第二章废旧沥青混合料老化机理和再生机理 7
　　2.1 沥青的老化机理 7
　　2.1.1 化学机理分析 7
　　2.1.2 自然作用下的老化 7
　　2.1.3 老化的因素总结 8
　　2.2 沥青再生机理与方法 8
　　2.2.1 沥青再生机理研究 8
　　2.2.2 沥青再生方法 9
　　2.2.3 再生剂 10
　　2.3 废旧沥青混合料再生 10
　　2.4 小结 11
　　第三章废旧沥青混合料的回收及其组成材料性能研究 12
　　3.1 旧沥青混合料的室内回收方法 12
　　3.2 沥青的抽提 13
　　3.2.1抽提方式简介 13
　　3.2.2 沥青抽提试验方法 13
　　m3= m4 15
　　3.3.3沥青回收试验方法 15
　　3.3.4注意事项 16
　　3.4沥青 16
　　3.4.1 废旧沥青混合料中沥青含量的确定 16
　　3.4.2 新、旧沥青物理指标比较 17
　　3.4.3新旧矿料 18
　　3.4.4 新、旧集料的含水率 20
　　3.4.5 旧细集料的表观密度 21
　　3.5 再生剂 21
　　3.5.2 再生剂的作用 21
　　3.5.3 再生剂的选用要求 21
　　3.5.4 再生剂的取用 22
　　3.6 乳化沥青再生的优缺点及适用性 23
　　3.6.1 乳化沥青再生的优缺点[20] 23
　　3.6.2 乳化沥青再生的适用范围 24
　　3.7小结 24
　　第四章再生沥青混合料配合比设计 25
　　4.1 再生沥青混合料的设计方法 25
　　4.1.1 再生沥青混合料的设计步骤： 25
　　4.1.2 混合料配合比设计 26
　　4.1.3 新集料的级配 28
　　4.2 旧沥青混合料的掺配率对沥青用量的影响 29
　　4.3 沥青最佳用量的确定 30
　　4.4 小结 32
　　第五章再生沥青混合料的性能 33
　　5.1 高温稳定性 33
　　5.2 低温抗裂性 34
　　5.3 再生沥青混合料的水稳定性 36
　　5.4 小结 37
　　第六章结论与展望 38
　　6.1 结论 38
　　6.2 展望 38
　　6.2.1 再生剂的研制 38
　　6.2.2 再生沥青路面的施工 39
　　6.2.3 再生设备的研制 39
　　致谢 40
　　参考文献 40
　　第一章绪论
　　1.1问题的提出及研究意义
　　1.1.1 问题的提出
　　截至2012年底，我国公路通车里程将达382.8万公里，机动车保有量达1.87亿辆，驾驶人数量接近2亿。相比道路交通安全法实施前的2003年底，全国公路通车里程180.9万公里，其中高速公路通车里程2.9万公里，机动车保有量9600万辆，驾驶人数量1.03亿，分别比2003年底增加了111.5%、118.9%、93.4% 和94.4%。位居世界第二位，仅次于美国。沥青路面凭借优越的使用性能和行车的舒适性，在我国的公路建设中得到了及其广泛的应用。但是在公路建设的大力发展，交通量的极速增长给路面造成明显的车辙、表面松散及裂缝等损坏[1]。沥青混凝土路面一般设计年限为15年，实际上，通常使用年限仅10年左右。也就是说，每隔10～15年，沥青混凝土路面就需要翻修一次，照此我国较早修筑的高速公路已经进入了大修期[2]。据估算每年有12%的沥青路面需要翻修，而我国主要的翻修方式基本上是刨除旧沥青路面加铺新沥青路面。这样做会产生大量的废旧沥青混合料。预计每年产生的高速公路旧沥青混合料会达到220万吨，而这一数量还将以每年15%的速度增长，10年之后，每年产生的旧沥青混合料将达到1000万吨[3]。这如果利用大面积的土地来堆放废旧混合料，将会造成土地大面积浪费，同时污染环境。这对于我国这种优质沥青极为匮乏的国家来说是一种资源的极大浪费。同时，我国许多地方石料匮乏，有石料的地区也会因为石料过度开采造成森林植被减少、水土流失，生态环境破坏，导致严重的环境问题。
　　1.1.2 研究意义
　　如能将废旧沥青混合料回收利用，变费为宝，将会大大节省原材料，保护环境，达到可持续发展的宗旨。多年来世界各国广泛进行废旧沥青混合料再生利用的研究，也取得较为丰硕的成果。沥青混合料再生利用技术已成为当代公路建设中的重大科学技术之一。沥青混合料再生利用技术，是将需要翻修的旧沥青路面，刨洗后经过回收，再加入新集料、新沥青重新拌和以达到满足路用性能要求的再生沥青混合料的工艺技术。废旧沥青混合料的再生利用是一种环保、经济、符合

以上为本篇毕业论文范文 废旧沥青再生性能的研究(包含文献综述、开题报告和外文翻译)的介绍部分。

本论文在化工建筑毕业论文范文栏目，由论文网(www.zjwd.net)整理,更多论文,请点论文范文查找