重庆交通大学双福校区控制网的设计与实施

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毕业论文范文题目： 重庆交通大学双福校区控制网的设计与实施，论文范文关键词： 重庆交通大学双福校区控制网的设计与实施
重庆交通大学双福校区控制网的设计与实施毕业论文范文介绍开始：
　　（全文共20733字）
　　前言
　　进入21世纪以来，由于空间技术、计算机技术、通信技术、地理信息技术等相关科学技术和我国各项建设事业的快速发展，使测绘科学的理论基础、工程技术体系、研究领域、科学目标和服务对象等都发生着深刻的变化。作为测绘科学的重要组成部分，控制测量对这些变化显得尤为突出和明显和鲜明。
　　空间测量技术，特别是人造地球卫星定位与导航技术给控制测量提供了全新的现代测量手段，促进控制测量更加生机勃勃的发展。
　　工程控制网优化设计理论和应用得到长足发展，测量数据处理和分析理论取得许多新成果。
　　信息时代的控制测量仪器和测量系统已形成数字化、智能化和集成化的新的发展态势，空间测量仪器和地面测量系统出现互补共荣的新的发展格局。
　　电子计算机促进控制测量工作及工程信息管理等工作向着自动化、网络化、标准化和规范化方向发展，适应不同控制测量信息管理的系统正在逐步走向成熟。
　　本文是描述进行一次控制测量的全部步骤。从选点、埋石到控制网数据的采集和处理，囊括了进行一次控制测量的的全部流程。在这个工程中涉及到了网形的优化设计、测量误差的来源分析、控制测量的精度指标等研究课题。还有测量仪器的外业操作、测量数据的内业处理、不同测量方法的成果比较等。
　　
　　目录
　　摘要 I
　　ABSTRACT II
　　第一章绪论 1
　　1.1选题目的 1
　　1.2控制测量的任务、作用及研究内容 1
　　1.3国内外的发展形势 2
　　1.4本文的研究内容 3
　　第2章水平控制网的技术设计 4
　　2.1控制网的布设形式、用途及其特点 4
　　2.1.1 三角网 4
　　2.1.2导线网 4
　　2.1.3边角网和三边网 5
　　2.1.4 GPS网 6
　　2.2布设导线网原则 6
　　2.2.1布设导线网的原则 6
　　2.3导线网的精度估算 7
　　2.3.1精度估算的目的和方法 7
　　2.4控制网优化设计概述 9
　　2.4.1工程水平控制网优化设计概述 9
　　2.5 控制网的技术设计 12
　　2.5.1技术设计的意义 12
　　2.5.2编写技术设计书 14
　　第3章测量误差来源 20
　　3.1仪器误差和消除措施 20
　　3.2观测误差 25
　　3.3外部误差 26
　　第4章平差处理与精度分析 27
　　4.1测量任务书 27
　　4.1.1测量的任务、目的以及范围 27
　　4.1.2控制网的观测 28
　　4.1.3完成任务的措施 29
　　4.1.4测量时间的要求 29
　　4.2实际测量任务的工作情况 29
　　4.3 导线网的精度指标 31
　　4.4外业成果质量检核 32
　　4.5控制网平差报告 33
　　4.5.1控制网概况 33
　　4.5.2方向观测成果表 34
　　4.5.3距离观测成果表 35
　　4.5.4平面点位误差表 35
　　4.5.5控制点成果表 36
　　4.5.6全站仪三角高程测量数据处理结果 37
　　4.6控制网平差结果对比表 37
　　4.7测量成果 38
　　4.7.1 控制点平面分布图 38
　　 4.7.2控制点成果表 39
　　第五章结论 41
　　致谢 42
　　参考文献 43
　　附录 45
　　
　　摘要
　　自从上世纪80年代初，电子测距仪与电子经纬仪相结合成为一体化全站仪以来，测量仪器的性能有了突飞猛进的发展。特别是近年来，随着信息时代到来，控制测量仪器和测量系统已形成数字化、智能化和集成化的新的发展态势，空间测量技术和地面测量系统出现互补共荣的新的发展格局。全站仪做为最常规的测量仪器几乎满足所有测绘工作的需求，发挥着无可替代的作用。
　　本文先总体叙述了论文的选题意义和目的，控制测量的研究内容与作用。全站仪控制测量国内外的发展情况。然后主要介绍了控制网的各种网形、用途及其特点和各网形的优劣势。布设各种导线网的目的及其原则、主要研究问题、测量任务书、技术设计、实地选址与埋石、导线网的野外布设、导线网形的优化选取、野外数据采集、数据采集过程中同时进行三角高程测量、导线网平差和导线网数据处理阶段质量检核等几方面进行论述。
　　本次毕业设计希望通过这次控制测量得到合适的测量成果，本次所测得三个闭合网的角度闭合差（测距相对误差）分别为11s（1/175413）、13.6s（k=1/59690）和17.6s（1/150044）满足二级控制测量平差的限差要求。平差后最大点位误差为0.0151 (m)最大点间误差为0.0163 (m)满足二级控制测量规范，所以本成果可用。能够用于双福校区的测图控制网。
　　
　　关键词：全站仪，控制网的类型，平差处理及精度分析
　　
　　ABSTRACT
　　 Since the early 80 century on, electronic distance meter and electronic theodolite total station combined into integration, measuring instrument performance has make a spurt of progress in the development of. Especially in recent years, along with the information time arrival, control the measurement instrument and the measurement system has been the formation of digital, intelligent and integrated new development posture, space measurement techniques and ground measurement system complementary and common prosperity of the new pattern of development. Total station instrument as the conventional measuring instruments almost meet all the surveying and mapping work demand, plays an irreplaceable role.
　　This paper first describes the meaning and purpose of paper title , the research content ，the function of control surveying. And the developing situation of Tachometer control surveying both at home and abroad.Then mainly introduces the control of various net form, the net usage and its characteristics and the net form the advantages and disadvantages of all kinds of the wire, layout of the purpose and principle, the main research problems, measuring commitments, technical design, field location and buried stone, the wire of field layout, the wire the optimal selection of the form and field data collection, a few are expounded. In the process of data collection and triangular elevation measurement, the wire and the wire adjustment with data processing stage while reviewing quality .
　　This graduation design hope that through this control measurement was obtained by fitting the measurement results, the measured three closed network angle closure ( ranging relative error) were 11S (1/175413),13.6s ( k=1/59690) and 17.6s (1/150044) meet two level control measurement adjustment error limit. Adjustment after the maximum point position error of 0.0151( m ) maximum error was 0.0163( m ) to meet the two level control measurement standard, so the results available. Can be used for double happiness campus mapping control.
　　Keywords: total station, the type of control network, adjustment with treatment and precision analysi
　　

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