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通平高速碎石桩复合地基的设计与研究

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毕业论文范文题目：通平高速碎石桩复合地基的设计与研究，论文范文关键词：通平高速碎石桩复合地基的设计与研究
通平高速碎石桩复合地基的设计与研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：“十一五”期间我国经济的发展重要依附“投资、花费、出口”三驾马车的拉动，高速公路建设占投资中相称大的比例，合乎“十一五”期间国度产业政策的搀扶方向。高速公路建设须要满意快捷、舒服、保险的特点。从快捷方面考虑，选线时应尽量缩短两地之（此处忽略..）间间隔，这样就不可避免碰到地质情况较为复杂地区；从舒服跟保险方面考虑，对复杂地质的处理，可能进步高速公路运行时的安稳性以及行车保险性。因为我国地区广阔，地质情况较为复杂，土体性质各不雷同，软土地基及其余不良地基土分布范畴非常广泛。（本文此处忽略..）对不良地基的不当处理，将直接影响其承载力，导致高速公路的不均匀沉降跟较大的沉降变形，从而影响高速公路的造价跟安危。而在湖南，湖北，广东等地大量存在软土等不良地质，对其进行研究势在必行。本文以碎石桩处理通平高速软土地基为依靠工程，在（此处忽略..）总结国内外学者对碎石桩研究的基本上，从桩体设计、施工、承载力检测、路基沉降观测以及有限元模仿分析等方面进行研究。其重要研究内容包含以下多少点：1、根据各标段的实际情况，分辨设计出合适的桩长，桩径以及桩间距。2、通过现场实验测验碎石桩的（文章此处忽略..）加固后果。应用重II型触探实验断定碎石桩单桩承载力、静载实验断定桩体与地基承载力。3、监测路基的沉降情况，利用FLAC-3D软件对路基沉降进行模仿，并应用软件对碎石桩进行优化设计，打算出合乎标准的桩长、桩径、桩间距。

以上为本篇毕业论文范文通平高速碎石桩复合地基的设计与研究的介绍部分。

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