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辽西风积土能源特点实验研究

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毕业论文范文题目：辽西风积土能源特点实验研究，论文范文关键词：辽西风积土能源特点实验研究
辽西风积土能源特点实验研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：辽西风积土是一种颗粒极细、疏松的粉质粘土,其力学性质也较差。因为其本身较差物理力学特点,在振(震)动荷载作用下,其能源学特点也不太幻想。为了全面研究原状辽西风积土在不同固结前提下的能源特点,本文作了如下工作:通过一系列动三轴实验,研究了原状饱跟辽西风积土在不同固结前提下的动强度,成果表明辽西风积土破坏动强度跟着固（本文此处忽略..）结围压跟固结比的增大而增大,其动抗剪强度与固结前提有很大关联,跟着固结比的增大,风积土的动摩擦角明显增大,动内粘聚力也随之增大。通过对比静、动三轴实验,可知辽西风积土的动粘聚力小于静粘聚力。在不同固结前提下,研究了原状饱跟辽西风积土的振动液化特点,成果表明辽西风积土的抗液化剪应力比跟着固结比的增大而增大,跟着（略..）固结围压的增大而减小;初始剪应力比越大,液化剪应力比也越大,即辽西风积土的抗液化才能跟着初始剪应力比的增大而加强。同时,文中还介绍了两种断定辽西风机土液化的方法,分辨是动三轴实验数据断定方法跟基于支撑向量机辽西风积土液化猜测模型。通过对原状饱跟辽西风积土的滚动模量与阻尼比实验,研究了在不同固结前提下,辽西风积（此处忽略..）土的滚动模量与阻尼跟着轮回振动次数的变更情况,得到了不同固结前提下的最大滚动模量与最大阻尼比,通过数值分析方法回归拟合得到了最大滚动模量与最大阻尼比与有效固结压力的关联方程,成果表明最大滚动模量与有效固结应力的幂函数成正比,最大阻尼比与有效固结应力的幂函数成反比。利用ADINA有限元软件,模仿传统AB填料高速（略..）铁路路基与二灰改进风积土路基在列车荷载作用下的沉降及荷载响应情况。对比分析了两种路基顶面最大竖向位移随振动时光的关联,以及路基与地基各深度处的竖向位移,模仿成果表明传统AB填料高速铁路路基的利用后果更好,抗振陷才能要好于二灰改进风积土路基,然而二灰改进风积土高速铁路路基的振陷也较小,仍然在容许的范畴内。

以上为本篇毕业论文范文辽西风积土能源特点实验研究的介绍部分。

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