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船舶柴油机体系模块化建模与仿真

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毕业论文范文题目：船舶柴油机体系模块化建模与仿真，论文范文关键词：船舶柴油机体系模块化建模与仿真
船舶柴油机体系模块化建模与仿真毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：家喻户晓,柴油机是目前世界上船舶利用最为广泛的能源安装,尤其是低速大功率柴油机因为其单机功率大、经济性好、坚固性高等特点,在大中型民用船舶上得到广泛利用。因此,对柴油机进行仿真的建模方法已经比较成熟,采取不同的建模方法所树破的模（文章此处忽略..）型也各异。到当初为止发展起来的对柴油机进行建模的方法虽有多种,但在目前每位研究人员进行仿真前,都要根据建模的原理、复杂程度、利用范畴的不同,抉择恰当的建模方法,并根据实际情况对模型进行修改,从而达到相应的请求,这样就不可避免地做（文章此处忽略..）很多反复性工作,因此目前针对船舶柴油机体系所建模型通用性差。为实现多品种型的船舶柴油机体系疾速建模仿真,进步所建模型通用性差,本文树破了同一的建模规矩,利用MATLAB\Simulink,根据模块化思维,以功能为划分准则,把船舶（文章此处忽略..）柴油机体系分解为一系列独破又彼此接洽的子体系,分辨树破其模型,树破对应的存在雷同模块构建规矩的子模块,并树破模块库。并且利用MATLAB\Simulink提供的用户模块库功能管理模块库,实现模块库的更新跟扩大,从而进步模块的通用（略..）性跟可扩大性。为了验证所建模型的正确性跟仿真软件的实用性,本文以三种典范的船舶柴油机为例,树破了其仿真模型,并对其稳态跟动态工况进行仿真打算,由稳态跟动态工况特点的比较分析可知,打算成果存在较高的精度,并且存在较高的仿真速度。

以上为本篇毕业论文范文船舶柴油机体系模块化建模与仿真的介绍部分。

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