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双体采砂船构造强度打算研究

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毕业论文范文题目：双体采砂船构造强度打算研究，论文范文关键词：双体采砂船构造强度打算研究
双体采砂船构造强度打算研究毕业论文范文介绍开始：
【论文摘要】：双体船作为工程船的长处是不言而喻的,双体工程船的可用甲板面积大,存在较好的稳性跟抗漂机能,对人员跟作业机械的安排便利。足够的甲板面积为起吊设备跟定位设备以及各种施工材料预留了很大的空间,越来越多的水上工程开端利用双体船作为工作平台。因此,采取双体构造（本文此处忽略..）型式的非自航工程船舶存在很好的利用前景。本文研究的采砂船采取双体构造型式,因为采砂设备及采砂工况的请求,其构造设计比较特别,双体连接构造达不到标准请求。因此,船体构造跟强度采取直接打算方法进行校核。本文应用有限元软件ANSYS,以一艘45米的双体采砂船为（此处忽略..）例进行了直接打算研究。选取横弯跟扭转两种工况,分析了该船的打算载荷及束缚选取,对全船进行有限元打算分析,根据打算的成果,对此类特别构造双体船的构造设计提供了参考。本文重点分析了连接桥上的应力分布,探讨应力分布法则。针对双体采砂船连接桥跟门型架构造的应（本文此处忽略..）力分布的特点,分辨提出了连接桥跟门型架构造的改型打算,并对改型的成果进行打算分析,对现有的双体采砂船提出一种可参考的补救打算。最后本文基于ANSYS软件中的优化方法,对此双体采砂船改型后的门型架构造进行优化设计,在满意应力请求的前提下,优化出门型架构（本文此处忽略..）造最优的截面尺寸,以达到减轻构造分量的目标。本文根据优化的成果,选取标准的型钢,并把选取的截面尺寸带入整船打算,验证优化的成果。该优化设计在满意应力的前提下减轻了构造的分量,降落了造船本钱,对同类型的双体工程船舶的设计提供可参考的根据。

以上为本篇毕业论文范文双体采砂船构造强度打算研究的介绍部分。

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