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浅谈汽车电气电路图的识读方法(四)
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浅谈汽车电气电路图的识读方法(四)
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浅谈汽车电气电路图的识读方法(四)
浅谈汽车电气电路图的识读方法(四)毕业论文范文介绍开始:
识读汽车电气电路图时,应熟记各局部电路之间的内在联系和相互关系,汽车全车电气电路基本上由电源电路、充电电路、启动电路、点火电路、辅助电器电路除电源电路公用外,其它部分都是独立的,但它们之间存在着内在联系和相互影响。因此,不但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径,还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。这是掌握汽车电气电路的一个重要环节,也是实现准确判断和迅速找出故障部位、排除故障的必要条件。掌握各用电器装置在汽车电气电路图中的布置是十分必要的,因为在电气系统中,有大量电器装置是机电合一的,如各种继电器,还有多层多档组合开关。这些电器装置在电路图上表示时,应做到使画法既简单(便于画图),又便于识图,可采用集中表示法或分开表示法。所谓集中表示法,就是把一个电器装置的各组成部分,在图上集中(即靠近)绘制的一种表示方法,集中表示法仅适用于较简单的电路。随着汽车电气电路日趋复杂,一个电器装置有较多的组成部分(如组合开关、继电器的线圈、触点等),若集中画在一起易引起线条往返和交叉过多,造成识图困难,这时宜采取分开表示法,即把继电器的线圈、触点分别画在不同的电路中,用同一个文字符号或数字符号将分开部分联系起来。
2.6 特别关注开关在电气电路中的作用
在识读汽车电气电路图时,应注意掌握开关、继电器的初始状态。在电气电路图中,各种开关、继电器都是按初始状态画出的。如按钮未按下,开关未接通;继电器线圈未通电,其触点未闭合(常开触点)或未打开(常闭种点),这种状态称原始状态。但在识图时,不能完全按原始状态分析,否则很难理解电路所表达的工作原理,因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触点的变化而改变回路的,进而实现不同的电路功能。例如,刮水器就是通过刮水开关档位的变化来实现间歇、低速、高速刮水功能的。
汽车大多数用电器或电子设备都是通过开关(包括电子开关)或继电器的不同状态而形成回路,或改变回路实现不同的功能的。对于采用组合开关的电路还应注意蓄电池(或发电机)电流是通过什么途径到达这个开关的,中间是否经过其它开关或熔断器,火线接在开关的哪个接柱上,多档开关共有几个档位,开关内部有几个同时或分别动的触点,在每一档位各接通或关断哪些电器;组合开关由哪些开关或按钮组合而成、各通过哪些触点接通电路或改变回路等等。对多层多档多接线柱的开关、要按层、按档位、按接线柱逐级分析其各层各档的功能。有的用电设备受2个以上单档开关(或继电器)的控制,有的受2个以上多档开关的控制,其工作状态比较复杂,如间歇刮水器电路。当开关接线柱较多时,首先抓住从电源来的一两个接线柱,再逐个分析与其它各接线柱相连的用电设备处于何种档位,从而找出控制关系。对于组合开关,在线路图中是画在一起的,而在电路图中又按其功能画在各自的局部电路中,遇到这种情况必须仔细研究识读。
开关是控制汽车电气电路通断的关键,一个主开关上往往汇集许多导线,所以在分析电路时应特别关注:蓄电池(或发电机)的电流是通过什么路径到达这个开关的,这个开关是手动的还是电控的,中间是否还经过其它的开关和熔断器;开关的许多接线柱中,哪些是直通电源源的,哪些又是接用电器的,而接线柱旁是否有接线符号,这些文字符号是否常见;开关都有几个档位,每一档哪些接线柱是常有电的,哪些是无电的;这个开关能控制哪些用电器,受控电器有什么作用。在受控用电器中,哪些应是经常接通的,哪些只是短暂接通的,其中包括哪些用电器应先接通,哪些是后接通的哪些又是单独工作的,哪些又是同时工作的,哪些电器不允许同时接通进行工作。
2.7 掌握电气电路线束颜色标示及规律
在正常情况下,汽车上导线用什么颜色,图上就印什么颜色。导线的颜色是有一定规律的,例如红色线大多为控制火线,棕色为搭铁线;白、黄色线用于控制灯;蓝色线大多用于指示灯或传感器;绿、红/黑或绿/黑多用于脉冲式的用电器。另外,通常火线代号是30,搭铁线的代号是31,受控制大容量用电设备供电线的代号是X,受控制的小容量用电设备供线的代号15。这些在线路图里或电器零件上到处可见的颜色和数字,一旦被读者掌握了,在使用与维修中就会提高工作效率。现代汽车电气电路如同ECU(计算机)局域网,其复杂程序还在与日俱增,而电气电路中的配线连接器、接线盒、继电器、接地点等如同”节点”,弄清楚这些元器件在电路图中的表示符号、位置、连接方式、内部电路,对识读懂汽车电气电路图是很帮助。
2.8 读位汽车电气电路图时应做到七个牢记
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