本世纪初，我国相继开展透水混凝土的应用。杭州市除运河治污工程外，从2005年开始在城市市政建设中大规模推广使用透水工程材料。据不完全统计，至2007年杭州市铺设透水混凝土面积达30万m2。北京市仅在奥运场馆建设中铺装透水工程材料达10多万m2。在奥运公园水环境设计思路的讨论会上，一位专家提出，奥运公园最重要的设计之一，应是让地面具有很好的雨水回渗功能。上海在新建改建公园中积极推广透水材料铺装，2010年举办的上海世博会工程、特奥会训练基地建设大量采用透水混凝土铺装。建设部也在大力推广透水混凝土材料，这标志着城市建设逐步走出硬化的误区，向人们展示一种全新的，具有环境、生态、水资源保护功能的地面铺设。

2.2国外透水性混凝土研究现状

    由于透水混凝土路面材料具有以上诸多生态方面的优良特点，在人类寻求与自然协调、维护生态平衡和可持续发展的思想指导下，欧美、日本等一些发达国家开始研究开发透水性路面材料，并将其应用于广场、步行街、道路两侧和中央隔离带、公园内道路以及停车场等。这就增加了城市的透水、透气空间，对调节城市微气候、保持生态平衡起到了良好的效果。以日本、美国为代表的国家是世界上透水性混凝土路面材料研究与应用较为先进的国家和地区。在这些国家，高强型透水性混凝土的研究与应用也走在世界前列。

    在美国，透水性混凝土一般不含细骨料，称为无细集料混凝土。美国的佛罗里达，新墨西哥和犹它州已将无细集料混凝土作路面面层材料用于停车区路段，大多数工程建在佛罗里达州。无细集料混凝土在该州得以广泛应用有3个原因:①由于地理位置的原因，佛罗里达州容易出现由暴雨引起的骤发洪水，无细集料混凝土路面可以有效的缓解这种过大的径流量；②州法规规定雨水需就地滞留并让其流回地下水系统中去；③普通混凝土上铺无细集料混凝土表层后，可少设雨水沟渠和蓄水设施，从而可极大提高其成本效益。

    佛罗里达州推广的另一个无细集料混凝土项目称为“透水性混凝土”，它由单一粒径的粗集料、普通水泥和水制成，不需添加剂。据一获批准生产该混凝土的公司介绍，这种混凝土拌和分两个阶段。首先，在高速旋转的搅拌机中制备水泥浆，然后在普通故事搅拌机中将水泥浆和粗集料拌和，成品混凝土塌落度为零，用摊铺机摊铺后再碾压，并用聚丙烯薄膜覆盖进行湿养护。到目前为止，在佛罗里达的西部和东部沿海地区共修建了53座无砂混凝土停车场。由于对无细集料混凝土的大量的需求和这种路面结构的普及，该州在1991年专门成立个“普通水泥透水协会”的协会，这个协会可提供技术和材料销售服务。

    日本是个降雨量较多的国家，同时又是一个道路交通发达的国家。汽车的刹车效果会因为雨水形成的水膜而减弱，容易引起交通事故。另一方面，车辆在路面上行驶时产生的噪音是城市噪音污染的主要来源。为了解决这些问题，安全、快速、环保的行车路面的研究被提到议事日程上来。在这种背景下，在近裴地方建设局对1987年近裴技术事务所为中心开发的排水性路面上进行了透水性路面的施工铺装。施工时问是1993年6月，地点是日本和歌山B.P地区，并在施工通车后的3个月对路面的透水性，混和料的老化性，路面温度及噪音量进行了追踪调查和评价。结果证明这种路面有利于雨水还原地下，降低路面温度和汽车产牛的噪音[9]。而对由于粉尘和泥沙的堵塞，造成的透水路面透水功能的下降，日本采用的恢复透水能力的方法是:采用压力为4-7Mpa的小型高压清洗机清洗路面，或采用高压清洗和真空吸附复合的方法恢复，这样可以使透水功能恢复到初期的80%。

    在法国已广泛开展用多孔混凝土作路边排水和硬路肩得试验，相比之下美国开展的还不够广泛。为防止水泥路面卿泥的需要促使其在水泥板与路肩联接处铺设多孔贫混凝土基层，这种基层也可用来迅速排除路面结构中的水。透水混凝土由5-20mm轧制碎石、少量砂(每立方米混凝土含100.4-301.75kg)、普通矿渣水泥或火山灰矿渣水泥及饮用水拌制而成。为增加抗冻融能力，掺入引气剂。其水灰比0.36-0.55之间。多孔混凝土的摊铺由两台边摊铺机和一台滑模摊铺机完成，碾压设备需根据摊铺层厚度及合适的密实度要求选用。在摊铺和碾压后，采用在表面罩一层乳液进行养护。Missoux和Merrien两人用孔隙率为15%-30%的透水性混凝土做试验得出，其28天抗压强度一般在14Mpa以下，渗透率分别为每平方米每秒2.1和2.9立方米。在法国60%的网球场是用透水性混凝土修建的。另外，法国还将透水性混凝土大量用于网球场，其国内60%的网球场是用透水性混凝土修建的。除此之外，透水性混凝土还用在护坡绿化地带，对河道两岸的生态环境创造良好的生态环境。

    透水性混凝土也是有缺陷的，如在英国，一些工程师利用无细集料混凝土的排水特性，采用整层摊铺的办法，在诺丁汉郡铺筑了一段长183毫米的复合式路面。其结构为:面层为50毫米厚无细集料混凝土；面层下层为正常密度普通混凝土层，厚203毫米；并用单层金属网加强；基层由50毫米粒径的级配干燥石灰石组成，厚203毫米，其上还覆盖一层防水聚乙烯薄膜。开始这段试验路段工作性能良好，然而10年后，试验路被认为是失败的。某些因素(如冻融循环和水力抽吸，或这两者的结合)构成路面破坏的可能原因，加之该路段位于农村，大量农用机具的行走，使无细集料混凝土的孔隙率被尘土填塞，路面积水，最终导致表面松散剥落。

3.课题研究方案

近年来，随着全球变暖，臭氧层破坏和生态平衡系统破坏问题的加重，人们的环保意识增强。保护地球环境，维持生态平衡，寻求与自然的和谐发展，走可持续发展的道路成为人们共同关心的问题。目前，我国城市化建设步伐加快，如何在城市中实现环境保护与经济、社会的和谐发展正引起人们的重视。在城市化建设中，现代化城市的地表逐步被建筑物和混凝十等阻水材料硬化覆盖，形成了生态学上的“人造沙漠”，便捷的交通设施，铺设平整的道路在给人们的出行带来极人方便的同时，这些不透水的路面也给城市的生态环境带来极大的负面影响。

首先，传统的地面铺装强调的是地面的耐用及使用性，但此种路面铺装的不透水性却将宝贵的自然降水完全与下层十壤及地下水阻断，降水大部分通过城市排水系统管网排入江河湖海等地表水源中，加之城市地下水的过量抽取，导致城市地下水位越来越低，形成了地质学上的“漏斗拟”地下水位，引发地面下降，沿海地区还会导致海水倒灌，这就严重影响了雨水的有效利用，同时不透水地面铺装降雨时雨水是先通过地面的排水坡度或地表明沟排入下水道，雨水在进入下水道前要经过较长距离的地表径流才能进入城市地下排水系统。该过程使最初相对清洁的雨水溶入大量的城市地表污染物，这种径流过程中产生的二次污染，通过城市排水系统进入周闱地表自然水体，加重了自然水体的污染程度，影响了城市地表植物的生长，破坏了城市地表生态平衡。

其次这种表面致密的地面铺装不利于缓解城市的噪音污染，主要是来自 路面交通产生的噪音；在雨天由于不能及时排水，造成路面积水，使雨天行车产生“漂滑”、“弋溅”、“夜间眩光”等现象，给行人出行和车辆行驶带来不便；另外这种不透水的铺装与周边城市建筑共同作用，会增加城市的“热岛效应”；还有由于它的色彩灰暗，缺乏生气，现代的城市也被称为“灰色的热岛”。

 透水性的路面铺装就是对铺地的地面层、结合层和基层的要求很高，要求他们都必须要透水，雨水能够直接投过，深入到路基中，让建筑工人能够更好的铺装地面。透水性铺装包括很多种，其中透水性的沥青、水泥混凝土是一些普通的透水材料，生态透水砖是一种独特的材料，还有就是一些特殊的透水铺装，比如鹅卵石和嵌草的铺装等等。生态透水混凝土系采用水泥、水、透水砼增强剂（胶结材料）掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的， 并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时， 能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果， 可改善地表生态循环， 利于行车交通安全， 保护生活环境， 解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明， 透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。 透水混凝十路面与普通混凝土路面相比还有以下几个优缺点：

(1)保护地下水资源透水性地面的共同特点就是其上的降水可以通过本身与地面下垫层相通的渗水路径渗入下部土壤，因而对于地下水资源保护起了积极的作用；

(2)改善城市热环境水是气温稳定的首要因素，城市中的河流、水池、雨水蒸汽、城市排水及土壤和植物中的水分都将影响城市的温、湿度，这是因为水的比热大，升温不易，降温也不易。所以水在蒸发时将吸收大量的热量。水体对改善城市的温、湿度及形成局部的地方风都有明显的作用。透水性硬化地面由于自身一系列与外部空气及下部透水垫层相连通的多孔构造，雨过天晴以后，透水性地面下垫层土壤中丰富的毛细水通过自然蒸发和太阳辐射作用下的蒸腾作用使地表的温度降低，从而有效地缓解了“热岛现象”；

(3)改善城市地表土壤生态环境市区硬化地面常常出现雨水蓄积和漫流现象，这种情况下非透水性铺装无疑会加重城市排水系统的压力，它是很多城市夏季产生城区内涝的重要因素。不透水地面只能依靠表面汇水系统及城市排水管网排除地表降雨，在暴雨时这种地面径流急剧增高，很快出现峰值，流量急升急降。而透水性铺装地面由于自身良好的透水性能，能有效地缓解城市排水系统的泄洪压力，径流曲线平缓，其峰值较低，并且流量也是缓升缓降，这对于城市防洪无疑是有利的。因此，铺装透水性地面不失为城市广场防涝的积极措施。另外放置在水中的透水性混凝土为水生动植物提供了良好的生存空间，可以达到净化污水的作用；

(4)水体净化和改善地表径流透水性铺装兼有良好的渗水性及保湿性，它既兼顾了人类活动对于硬化地面的使用要求，又能通过自身性能接近天然草坪和土壤地面的生态优势减轻城市硬化地面对大自然的破坏程度，透水性地面铺装以下的动植物及微生物的生存空间得到有效的保护，体现了自然生物环境的可持续发展的要求。因而很好地体现了“与环境共生”的可持续发展理念。

透水性混凝土是一种高成本，特殊定制的水泥土，以大比例的贯通性孔隙著称。这种混凝土具有非常好的特性，在透水性铺装中得到大规模的使用。透水性混凝土的颗粒级配决定了透水性路面的强度和渗透性两个不同的参数。精良的级配孔隙不大不小，这样路面的强度正合适。如果孔隙较大，虽然加大了透水性，但是减弱了路面的强度。透水性混凝土中一般杜绝使用其他的废料，不同的废料加入阻塞了孔隙，影响了路面的透水性。

对比：

到目前为止， 用于道路铺装和地面的透水性混凝土主要有三种类型。

1.水泥透水性混凝土 这是以硅酸盐类水泥为胶凝材料、采用单一粒级的粗骨料，不用或少用细骨料配制的无砂、多孔混凝土。该种混凝土一般采用较高强度的水泥，集灰比为3.0-4.0，水灰比为0.3-0.35。混凝土拌合物较干硬， 采用加压振动成形，形成具有连通孔隙的混凝土。硬化后的混凝土内部通常含有20%左右的连通孔隙，相应的表现密度低于普通混凝土， 通常为1 700-2 200 kg/ m3。抗压强度可达15-35 MPa， 抗折强度可达3-5 MPa， 透水系数为1-15mm/ s。该种透水性混凝土成本低，制作简单， 可用于道路铺筑及预制成品应用。但由于含有较多的连通孔隙， 其强度及耐磨性、抗冻性是工程应用技术主要指标。

2.高分子透水性混凝土 这是采用单一粒级的粗骨料， 以沥青或高分子树脂为胶结材料配制的透水性混凝土。与水泥透水性混凝土相比， 该种混凝土强度较高， 但成也高。同时由于有机胶凝材料耐候性较差， 在日光大气因素作用下容易老化， 其性能受温度影响较大，尤其是温度升高时， 容易软化流淌， 使透水性受到影响。因此， 在保证空隙的前提下，抗老化、热稳定性就是保证质量的关键。

3.烧结透水性制品 以废弃的瓷砖、长石、高岭土、粘土等矿物的粒状物和浆体拌合， 压制成坯体， 经高温煅烧而成，具有多孔结构的块体材料。该类透水性材料强度高， 耐磨性好， 耐久性优良， 但烧结过程需要消耗能量，成本较高， 适用于用量较小的园林、广场、景观道路铺装部位。

4.总结

随着城市水资源的不断匮乏，以及城市环境人性化的追求，透水性路面砖技术的研发引起了材料、环境和市政：程专家和社会的广泛关注。透水砖具有良好渗水性及保湿性，能很好地缓解城市由于被不透水地面铺装覆盖所带来的“城市荒漠化”及“热岛效应”，有利于保持城市水平衡。是一种很好的园林新型材料。

参考文献

王波，李成．透水性铺装与城市生态及物理环境 T业建筑，2002(12)

马武祥．透水性混凝土路面砖的种类和性能．2003．5 

收费专业论文
汉语言文学论文
物理学论文
自动化专业论文
测控技术专业论文
历史学专业论文
机械模具专业论文
金融专业论文
电子通信专业论文
材料科学专业论文
英语专业论文
会计专业论文
行政管理专业论文
财务管理专业论文
电子商务国贸专业
法律专业论文
教育技术学专业论文
物流专业论文
人力资源专业论文
生物工程专业论文
市场营销专业论文
土木工程专业论文
化学工程专业论文
文化产业管理论文
工商管理专业论文
护理专业论文
数学教育专业论文
数学与应用数学专业
心理学专业论文
信息管理专业论文
工程管理专业论文
工业工程专业论文
制药工程专业论文
电子机电信息论文
现代教育技术专业
新闻专业论文
艺术设计专业论文
采矿专业论文
环境工程专业论文
西班牙语专业论文
热能与动力设计论文
工程力学专业论文
酒店管理专业论文
安全管理专业论文
交通工程专业论文
体育教育专业论文
教育管理专业论文
日语专业论文
德语专业论文
理工科专业论文
轻化工程专业论文
社会工作专业论文
乡镇企业管理
给水排水专业
服装设计专业论文
电视制片管理专业
旅游管理专业论文
物业管理专业论文
信息管理专业论文
包装工程专业论文
印刷工程专业论文
动画专业论文
环境艺术专业论文
信息计算科学专业
物流专业论文范文
人力资源论文范文
营销专业论文范文
工商管理论文范文
汉语言文学论文范文
法律专业论文范文
教育管理论文范文
小学教育论文范文
学前教育论文范文
财务会计论文范文

电子商务论文范文