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公交查询系统(一)

作者: 浏览:894次
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毕业论文范文题目:公交查询系统(一),论文范文关键词:公交查询系统(一)
公交查询系统(一)毕业论文范文介绍开始:

摘  要:
 我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,为了解决这种问题,加快发展城市公交信息化,设计一个城市公交查询系统是具有一定实际应用意义的。
 在此背景下,我运用ASP语言开发了一个城市公交查询系统。本论文首先考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求,分析了此系统应该具有的功能;其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述,其中主要包括查询模块和管理更新模块,最后结合系统开发阶段和调试阶段发现的问题,提出了系统需要完善的地方,总结了开发此系统所取得的经验和体会。本系统采用简单灵活的ASP语言,并结合简单灵活的SQL数据库,提供用户一个完全开放的查询平台。
 通过这样的系统,我们可以做到信息的规范管理和快速查询,实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化,这样不仅减少了管理工作量,还提高了管理效率,降低了管理成本。

关键词:公交;信息系统;ASP;数据库;查询

 

 目录


引言
 由于各个地区的公交车数据非常庞大,而且无法迅速、准确地查到所需要的目的地以及各个车次所经过站点的信息,带来了很大的不便.因此结合实际操作,开发出适合与公交车查询的管理软件,不仅可以让管理员从现有繁重的信息手工录入、查询中解放出来,提高工作效率.。
 公交查询系统现状分析:鉴于中国目前的经济发展状况,中国人出行还是以公交车为主,所以每个城市的公交系统都比较庞大发达。公交查询系统是近两年出现的新生事物,每个城市的发展状况也是良莠不齐。目前的公交查询系统,基本上具备一下功能:采用车站站点查询、车次查询、模糊查询、站至站查询四种查询形式,不仅能够查询到各条线路的起停站点,同时还能够分析出换乘车辆情况。
 公交查询系统的发展前景:未来的公交查询系统,将是基于B/S架构,通过浏览器查询,通过计算机网络全面联网,实现中心控制、自动更新、更多的查询方式、和GIS系统的互联互通等等更多更强大的功能。


1.系统概述
1.1系统现状研究
 随着公路规模的不断扩大,公交数量的急剧增加,有关公交管理的各种信息量也在不断成倍增长。面对庞大的信息量,就需要有公交信息管理系统来提公交房管理工作的效率。通过这样的系统,我们可以做到信息的规范管理和快速查询,从而减少了管理方面的工作量。
 目前,我国各省市的公交查询工作还未实现数字化。整个过程既浪费能源又浪费资源。最后导致浪费时间,无法按时到达目的地。因此,开发一个能够对最新的公交线路进行查询的信息平台就显得尤其重要。所开发的系统将在一定程度上能够克服以上的种种缺点,实现各项工作在线完成,为乘客提供一个完全公开、开放、完善的管理平台,放便了乘客的出行,大大节省了乘客的宝贵时间。通过这样的系统,我们可以做到信息的规范管理和快速查询,实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化,这样不仅减少了管理工作量,还提高了查询效率,降低了查询成本。

1.2 系统的开发方法
 本系统采用B/S体系结构,不论是用户或是游客只要登录本系统的网站后,就可根据需要进行相应的操作。管理员对公交线路的添加、删除、修改以及对访客的回答都可以在网上进行,避免了很多不必要的麻烦。
1.2系统开发方法
   本文的研究框架如下图1.1所示,反映了如下的研究思路:
 
                     图1.1 本文的研究框架图

 

2.系统调研及可行性分析
2.1系统调研
 通过对省市公交线路进行了解,以及对省市公交族的调查,确定了本系统将要实现的功能。
实现网站管理员能够在线管理自己的公交线路,包括增加线路、修改线路、删除线路。这样避免了临时修改公交线路的麻烦,同时也节省了办公经费的支出。
实现用户对相应公交线路的选择,在没得到最放便线路前还可以多次查询.。这样在选择线路方面就是用户完全独立的自主选择,节省了时间,提高了效率。
实现网站管理员对公交线路的筛选,可以根据具体需要进行调整,还可以对一些已经修改的线路通过改变其状态使其清晰可见。这在一定程度上增强了系统的极时性。
实现用户能够清楚公交路线经过的每个站点、以及提供下载线路,整个过程能够节省很多的时间。
实现用户与管理员通过在线收发短信进行沟通,以便管理员能更好地对乘客进行最佳、最新公交线路选择。


2.2 系统的总体目标
 本系统在使用上比较方便、简单;界面设计上美观大方;后期维护上比较容易,如要对功能模块方面作修改,则无需进行整个系统的重新架构。
 以通信功能作为界面设计的核心人机界面设计的关键是使人与计算机之间能够准确地交流信息。一方面,人向计算机输入信息时应当尽量采取自然的方式:另一方面,计算机向人传递的信息必须准确,不致引起误解或混乱。另外,不要把内部的处理、加工与人机界面混在一起(人机界面程序只是通信),以免互相干扰,影响速度。
 界面必须始终一致统一的人机界面不至于会增加用户的负担,让用户始终用同一种方式思考与操作。最忌讳的是每换一个屏幕用户就要换一套操作命令与操作方法。例如在整个系统可以以问号图标表示帮助,以磁盘图标表示存盘,以打印机图标表示打印等。
 界面必须使用户随时掌握任务的进展情况人机界面应该能够告诉用户软件运行的进度。特别是在需要较长时间的等待时,必须让用户了解工作进展情况,如可以设计已经完成了百分之几的任务进度条等。目前,Windows下的应用软件无论大小,其安装程序几乎均做到了这—点。开发软件时,这一点很值得借鉴。
 界面友好,使用方便
 总之,所开发的系统在使用过程中,应使用户的数据输入量降至最低限度少用户的干预量。实践证明,用户干预愈少,系统的满意程度愈高。

2.3 技术可行性分析
 1、独立开发
 独立开发适合于有较强的管理信息系统分析与设计队伍和程序设计人员、系统维护使用队伍的组织和单位,如大学、研究所、计算机公司、高科技公司等单位。独立开发的优点是开发费用少,实现开发后的系统能够适应本单位的需求且满意度较高,最为方便的是系统维护工作。缺点是由于不是专业开发队伍,容易受业务工作的限制,系统优化不够,开发水平较低,且由于开发人员是临时从所属各单位抽调出来进行管理信息系统的开发工作,这些人员在其原部门还有其他工作,所以精力有限,容易造成系统开发时间长,开发人员调动后,系统维护工作没有保证的情况。因此,一方面需要大力加强领导,实行“一把手”原则,另一方面可向专业开发人士或公司进行咨询,或聘请他们作为开发顾问。
 2、委托开发
 委托开发方式适合于使用单位无管理信息系统分析、设计及软件开发人员或开发队伍力量较弱、但资金较为充足的单位。双方应签订管理信息系统开发项目

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以上为本篇毕业论文范文公交查询系统(一)的介绍部分。
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