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基于二保持续小波变换公路无损检测方法研究

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毕业论文范文题目:基于二保持续小波变换公路无损检测方法研究,论文范文关键词:基于二保持续小波变换公路无损检测方法研究
基于二保持续小波变换公路无损检测方法研究毕业论文范文介绍开始:
【论文摘要】:探地雷达技巧用于路基路面的无损检测始于80年代后期,欧、美最早利用,在我国开端利用的时光大概在90年代初。作为一种高新检测技巧,探地雷达利用于公路品质监控的时光虽不长,但因为其测量精度高、能满意测量误差请求,并且测试速度快、能持续作业,因此在公路路面测试技巧中利用前景非常广阔。探地雷达检测路面是利用高频电磁波以宽频带短脉冲的情势,通过天线中的发射器将信号传入地下,波在地下传播过程中碰到不同电性介质界面时,一部分电磁波能量被界面反射回来,另一部分能量会持续穿透界面进入下一层介质,各界面反射电磁波由天线中的接收器接收,再利用采样技巧将其转化为数字(略..)信号进行处理。通过对电磁波反射信号(回波信号)的分析,便能懂得到路面各层的特点信息。从接收天线直接接收到的回波信号,是一个很复杂的含有多种成分的时域波形,其中包含侧重要的路况信息,它重要由天线内部反射波、天线末端反射波、地面反射波、路面各层间界面产生的反射波、随机烦扰等构成,存在非安稳性跟脉冲信号非线性衰减等特点。因为雷达信号的复杂性,在探地雷达路面检测技巧中,关键在于对回波信号进行分析处理(如滤波、去噪、目标特点提取等),以获取所需信息,从而才干进行路面层厚度打算机裂缝辨认等后续工作的发展。现有的一些路用雷达软件重要是利用疾速傅破叶变换(FF(文章此处忽略..)T)来进行数据分析的,但因为傅破叶变换无奈实现部分特点分析,所以对高频的时变雷达回波来说,某些问题就显得较难解决,如路面及路基中隐含裂缝、路面薄层的厚度探测等等。小波变换是当前利用数学中一个敏捷发展的新范畴,它是一种信号的时光—标准(时光—频率)分析方法,在时—频两域都有良好的部分化特点,特别合适于处理非安稳信号,并且在实际利用中得到了广泛的利用。本文根据路用探地雷达回波信号本身的非安稳性特点跟对现有信号处理方法的比较,采取离散小波变换跟二保持续小波变换对回波信号进行分析处理。重要内容包含:1、体系地分析了路用探地雷达检测体系,通过对探地雷达(此处忽略..)技巧的发展示状、路用雷达设备的组成、探地雷达检测路面的基本原理分析,提出了相应的测量参数跟机能指标。2、对公路工程中多少种常用的信号分析方法作了比较详尽的分析、比较。提出了傅破叶变换、短时傅破叶变换跟小波变换这多少种常用的信号分析方法,指出了它们各自的特点、实用性,以及小波变换方法合适于处理非安稳信号的上风所在。3、分析一维离散小波变换的Mallat算法实现原理,通过实验算例作一维离散小波变换,并根据成果分析其正确性及利用。为当前利用二维离散实小波跟复小波变换分析图像方向特点做筹备。通过实际算例阐明路用雷达回波信号滤波去噪的有效性。4、跟二(本文此处忽略..)维离散小波变换比拟,二保持续小波变换引入了旋转因子θ,从而使得其存在“极化分析”的才能,可能用来分析二维信号不同方向上的特点。通过对Mexican帽小波,Morlet小波跟Cauchy小波这三种常用的基本二维小波的分析,引入了方向性小波的定义。通过将其用简单信号的二保持续小波变换,对比三种小波的方向性优劣:Mexican帽小波是各向同性的,重要用来检测点状信号分量,Morlet小波跟Cauchy小波重要用来检测方向信号分量,并且Cauchy小波比Morlet小波的方向性要好,检测成果的辨别率要高。


以上为本篇毕业论文范文基于二保持续小波变换公路无损检测方法研究的介绍部分。
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